飞行器基础布局全国重点实验室由西北工业大学和航空工业一飞院联合共建，其前身是成立于1992年的翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室（全国首批）。实验室以航空装备现代化建设国家战略需求为导向，聚焦未来飞行器“气动+隐身+结构+控制”强耦合布局原理与方法重大科技问题，致力于“发现问题，揭示原理，寻求方法”，围绕“先进翼型”“布局原理”“耦合分析”“先导验证”等4个研究方向，深究已有布局原理（“1 到 0”），探索新的布局概念（“0 到 1”），构建飞行器基础布局关键技术体系，产出“布局原理、理论方法、设计工具、翼型/布局谱系”等标志性成果。
为充分发挥实验室在原始创新、成果转化和人才培养中的引领作用，促进科研合作和学术交流，实验室本着“开放、流动、联合、竞争”的运行机制，面向高等院校、科研机构和行业企业等单位开展2026年实验室稳定支持基金指南征集活动。现就有关事项通知如下：
1.指南方向
1）“先进翼型”
聚焦满足新一代飞行器设计需求，提出新理念，发展新方法，重点发展隐身翼型和宽域翼型等的基础翼型谱系和智能数据库，以及对应的智能化多学科耦合设计方法。征集包括但不限于如下方向指南：
01 力/热/磁/控协同翼型设计方法和原理；
02 三维流动环境翼型设计方法、原理和匹配理论；
03 智能变体/仿生/流动控制翼型理论；
04 先进翼型谱系设计方法与数据库。
联系人：高老师 （gyw630@nwpu.edu.cn）
2）“布局原理”
围绕飞行器基础布局，聚焦未来飞行器气动/隐身/结构/控制强耦合布局原理与方法重大科技问题，构建飞行器基础布局关键技术体系。征集包括但不限于如下方向指南：
01 多学科耦合的创新布局原理；
02 物理数据双驱动的布局设计技术；
03 创新基础布局谱系与数据库。
联系人：许老师（xuheyong@nwpu.edu.cn）
3）“耦合分析”
研究“多学科耦合模型表征与求解方法”等科学问题，构建高效/高精度分析模型与算法，为布局设计提供基础理论、模型和方法支撑。征集包括但不限于如下方向指南：
01 多保真度模型构建与计算方法；
02 多物理场耦合理论与求解方法；
03 非定常机动耦合模型与分析方法；
04 进排气、边条涡控制等的耦合机理。
联系人：叶老师   (yekun@nwpu.edu.cn)
4）“先导验证”
基于基础布局性能验证和效能评估的需求，研究基础验证实验技术、数字仿真验证技术和虚实结合综合验证技术，实现在任务场景下，效能驱动的飞行器基础布局方案快速评估和迭代优化。征集包括但不限于如下方向指南：
01 基础布局原理实验验证技术；
02 布局性能数字仿真验证技术；
03 布局效能指标体系与评估模型；
04 效能仿真与布局演进技术。
联系人：尚老师 （borlion@nwpu.edu.cn）
2.指南征集要求
1、项目经费：单个项目一般不超过30万；
2、研究周期与成果形式：研究周期一般为1-2年，成果形式主要包括原理样件/样机、软件源代码、研究报告、论文、专利等；
3、提交材料不得涉及国家秘密，单个项目指南篇幅不超过2页；
4、指南征集表电子版（word版）提交截止时间为：2026年4月12日；接收邮箱为：cadr@nwpu.edu.cn；邮件命名规则为：指南名称-申报人姓名-申报单位。