当火箭破苍穹、卫星游太空、客机飞云端，人们往往将目光聚焦于精密的电子设备、强大的动力系统，却忽略了一种看似平凡却至关重要的材料——橡胶。这种兼具弹性与韧性的高分子材料，不仅在日常生活中随处可见，更在航空航天领域扮演着“隐形守护者”的角色，以其多样的性能和广泛的应用，为人类探索宇宙、翱翔蓝天提供坚实保障。

认识橡胶：从自然馈赠到科技结晶

橡胶（Rubber），是一类能“能屈能伸”的高弹性聚合物材料！室温下它自带弹性buff，小小外力就能让它大变样，外力一撤又立刻恢复原状；而且它属于完全无定型聚合物，玻璃化转变温度（Tg）低，分子量还特别大，通常能超过几十万，这也正是它弹性出众的“秘诀”所在。

橡胶主要分为天然橡胶和合成橡胶两大类。

天然橡胶是大自然赐予人类的珍贵礼物，主要来源于橡胶树和橡胶草，主要成分是顺式-1.4 聚异戊二烯，属于非极性橡胶，凭借天然的优异性能，在诸多对材料弹性要求较高的场景中发挥重要作用。

合成橡胶则是人类科技发展的智慧结晶。它以丁二烯、异戊二烯、苯乙烯、丙烯腈等为常见单体，通过聚合反应形成高分子聚合物，再加入硫化剂、促进剂、防老剂、填充剂等添加剂，进一步优化材料性能。合成橡胶的产量远超天然橡胶，是现代工业，尤其是航空航天工业中不可或缺的关键材料。

航天领域的 “橡胶家族”

在航天领域，严苛的工作环境对材料性能提出了极高要求，而橡胶家族”中的众多成员凭借各自独特的性能，在不同场景中发光发热，为航天器的稳定运行保驾护航。

1、氯丁橡胶（CR）

氯丁橡胶物理化学稳定性出色，宽温域内保持良好弹性与机械性能，耐油、耐溶剂、抗氧化、耐臭氧，户外长期使用不易受损；且阻尼特性好，能有效减振隔振。

在航天领域，常以密封件、垫片、胶管等形式应用，还可与其他橡胶或塑料共混以优化物理及加工性能。

2、丁腈橡胶（NBR）

丁腈橡胶是 “减振降噪能手”，其丙烯腈与丁二烯单体单元交联的分子结构，赋予其出色耐磨性、弹性，分子链能高效吸能减振降噪。航天领域中，它广泛用于制造减振垫、密封件等部件，助力设备减振降噪；还具备良好耐油性、耐磨性、耐热性及强粘接力，是耐油橡胶制品重要材料。不过其耐低温性、耐臭氧性、电性能欠佳，弹性略低，应用以耐油领域为主。

3、氟橡胶（FKM）

氟橡胶堪称 “高性能强者”，是航天领域的 “明星材料”。具备卓越的耐热、耐油、耐天候及耐溶剂性，在高温、油污等恶劣环境下性能稳定。虽耐寒性稍弱，但不影响其重要地位，常用于航天液压滑油系统、高温部位密封、多介质管路等关键场景，也是化工、石油、汽车等工业部门的理想选择。

4、羧基亚硝基氟橡胶（CNR）

羧基亚硝基氟橡胶（CNR）是氟橡胶的“特殊成员”，因耐强氧化剂和低温性能优异受关注，航天领域广泛用于输送系统、飞行器内壁、高压氧箱等关键部位。它与氟醚橡胶是少数能与火箭发动机推进剂 N₂O₄（强氧化性）相容的橡胶。近年我国正深入研制新型 CNR，以提升密封材料性能与适应性，保障火箭系统安全稳定运行。

5、氟醚橡胶（FFKM）

氟醚橡胶是“低温性能佼佼者”，由全氟甲基乙烯基醚、四氟乙烯等聚合而成，通过在氟橡胶分子侧链引入醚键显著提升低温性能。它既保留氟橡胶优异性能，又具卓越低温特性，凭借出色高温与化学稳定性，广泛应用于航空航天、石油化工、汽车制造及半导体等领域。

6、三元乙丙橡胶（EPDM）

三元乙丙橡胶是“耐候耐热先锋”。它由乙烯、丙烯和二烯单体经共聚反应制得，不仅具备良好的耐候性和耐化学性，还拥有卓越的耐热性和耐寒性，能适应航天领域复杂多变的环境，成为橡胶制品工业中不可或缺的原材料，在航天器的诸多部件制造中发挥重要作用。

7、硅橡胶（SR/Q）

硅橡胶是“宽温适应强者”，耐热与耐寒性突出，可在- 60℃至 250℃长期使用，还具备优异耐臭氧、日照、霉菌及海水性。虽阻尼损耗有局限，但随着新型高阻尼硅橡胶及共混技术应用，正逐步替代传统丁基橡胶，成为航空航天阻尼减振结构优选材料。

8、丁基橡胶（IIR）

丁基橡胶以低透气率、优异的气密性以及良好的耐热性、耐臭氧性和耐老化性能闻名，通过异丁烯与少量异戊二烯共聚反应制成，采用淤浆法生产，主要用于制造车辆内胎、电线和电缆包皮等产品，不过其硫化速度较慢，弹性、强度和粘着性稍差。

9、聚氨酯橡胶（PU）

聚氨酯橡胶则凭借出色的弹性和阻尼特性，以及可调的硬度和弹性模量，能适应不同频率和振幅的振动条件，同时具备优异的耐磨损性和耐化学性能，在航天领域常被用于制造减振垫、阻尼垫等产品。

航空航天领域的“应用舞台”

1、火箭发动机密封件

在火箭发动机中，橡胶密封件用于防止燃料泄漏，保证发动机的稳定运行。通过采用高性能橡胶材料和先进的制造工艺，这些密封件能够在高温、高压环境下保持良好的密封性能。

2、飞机起落架减震器

飞机起落架减震器采用橡胶材料，用于吸收飞机着陆时的冲击力，保护飞机结构。通过优化橡胶配方和制造工艺，减震器的性能得到显著提升。

3、卫星天线密封圈

卫星天线密封圈要求具有优异的耐候性和耐辐射性能。通过采用特殊橡胶材料和特殊工艺，这些密封圈能够确保卫星天线在太空环境中的稳定工作。

4、飞机轮胎

飞机轮胎采用合成橡胶与尼龙纤维、钢丝帘布复合结构，可承受飞机起降时数百吨的冲击力及高温摩擦，其20层以上复合设计确保了胎压稳定性与安全性。

市场现状

1、全球橡胶市场

根据《2025-2030年中国橡胶产业运行态势及投资规划深度研究报告》，全球橡胶市场规模在经历2020年疫情冲击后，呈现“V型”复苏态势。

2024年全球橡胶市场规模达1500亿美元，预计2025年将突破更高水平，2019-2025年复合增长率为5.2%。全球范围内高速公路、铁路、风电等基建项目对橡胶管材、防水材料、密封件的需求持续增长。

2、中国橡胶市场

我国橡胶行业在复杂全球经济环境中展现出强劲韧性。

2024年市场规模突破1.2万亿元，同比增长9.8%;2025年预计达1.35万亿元，2020-2025年复合增长率维持10.5%高位。新能源汽车、航空航天领域贡献了42%的增量。例如，新能源汽车保有量突破2亿辆，带动低滚阻轮胎需求增长25%；C919大飞机量产推动航空密封件市场规模突破80亿元。

未来趋势

1、绿色主导

“双碳” 目标下，生物基与可降解材料崛起，预计2030年占比超30%，绿色认证成市场准入门槛；中国资源循环集团推动废旧轮胎回收利用率达 75%，再生橡胶市场规模破千亿。

2、价值升级

2025年高端橡胶材料进口替代率升至35%，航空轮胎、氢能密封件等实现国产化；桂林蓝宇航空轮胎在空客A320试飞成功破国外垄断，中鼎股份与空客、波音共建实验室研发下一代航空密封件。

从日常生活的微小部件，到航空航天的关键支撑，橡胶材料不言不语，却默默承载着火箭发射的烈焰、飞机起落的冲击与卫星运行的孤寂；它看似平凡，却在极端与日常之间，展现出惊人的韧性、弹性与适应性。

未来，它将继续作为人类飞天梦想最可靠的同行者，在每一次冲向云霄的轰鸣中，在每一次穿越大气层的悸动里，做航空航天器不会折断的羽翼，托举我们飞向更远的未知。

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