5月9日，天舟六号发射任务完成了发射前全区合练。目前，各系统准备就绪，将择机发射。天舟六号发射任务是中国空间站转入应用与发展新阶段的首次发射任务，飞船与火箭系统进行了大量准备和优化工作。

天舟六号：世界现役上行载货能力最强的货运飞船

天舟六号在提高货物上行运载能力、降本增效和国产元器件应用方面进行了优化改进。整船的载重能力从6.9吨提高到7.4吨，是世界现役上行载货能力最强的货运飞船。

天舟六号还将上行空间站电推进所需要的氙气瓶，与一般货物使用货包装载不同，氙气瓶体积和重量大，飞船系统为此进行了专门设计。同时，天舟六号还搭载了新型激光雷达、连理卫星和超临界流载荷等3个货运飞船实验项目。

提升自主可控能力 国产化比例提升

专家介绍，天舟飞船在设计之初就有验证国产元器件的目标。天舟一号时就对7大类、44种元器件进行了国产化替代。

航天科技集团五院货运飞船系统副总设计师党蓉：天舟六号又根据现在自主可控的需求，把国产化元器件比例和种类都进行了大幅度的提升，种类和数量的比例相比原来都提高了10%以上。

目前，天舟共有改进型和标准型两种型谱的飞船。改进型的上行载货能力和推进剂补加能力都更强。此次天舟六号，是中国改进型货运飞船的首飞任务。在中国空间站应用与发展阶段，将根据空间站任务安排，在两种型谱飞船中进行选用。

航天科技集团五院货运飞船系统副总设计师党蓉：后面我们可能还会根据工程总体的要求，做这种低成本的货船，包括以后大货运飞船这种，我们都在后续的研究过程中。

长征七号遥七火箭：优化发动机系统 增强结构可靠性

执行本次天舟六号发射任务的是长征七号遥七运载火箭。此前，长七运载火箭已执行5次天舟飞船的发射任务，稳定性、可靠性都有保障。在此前技术积累上，长七遥七运载火箭进一步优化发动机系统，增强结构可靠性。

航天科技集团一院长征七号运载火箭制导系统主任设计师吕建强：长七火箭的二级构型装了四台发动机，像我们的板凳是有四条腿的，假如一条腿坏了或者是掉了是坐不稳的。但我们的火箭经过这一发的改进和设计之后，在一定情况下，能够适应这种情况并能完成这次飞行任务。

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