春节前夕，记者来到了北京市延庆区的低空经济产业园。这里集聚了上百家无人机企业，航天企业也在其中。过去一年常被称作低空经济元年，在这里能看到即将“起飞”的低空经济最原始的样貌。

在中国航天科技集团有限公司九院低空科技公司王博洲的带领下，记者直奔公司运营平台所在地。这个平台是该公司过去一年的重要成果之一。

无人机采集的数据以可视化的形式在平台呈现。延庆区大部分地区的人流密度、车辆密度、违章建筑、车辆违章等清晰可见。自动化的无人机巡检、实时画面输送、报告即时输出……许多新奇的视角和应用方式出现在记者眼前。

低空科技公司王磊介绍，无人机飞行分为固定航线和临时定制航线。固定航线一般负责政府要求的常态化巡检；当临时举办一些活动时，就需要临时定制航线，手动设置相关指令。

说罢，他设定了一个临时航线，展示了无人机执行任务的整个过程。确认好飞行前状态后，无人机从机巢中缓缓飞出、升入高空，按照临时划定的航线，对车辆、垃圾堆等进行识别。飞行结束后，一份报告很快生成。报告的内容除了常规的文图外，还有一个二维码。记者扫描二维码，手机上立刻显示了违规车辆的经纬度。按下跳转至地图软件的按钮，便可根据导航，找到违规车辆。

2024年，低空科技公司落户重庆。很快，该公司拿下北京延庆的项目，团队悉心经营起这块“试验田”。

王磊展示了低空科技公司设计的半圆旋转式机巢，这是为了适应延庆地区的环境而专门设计的。“延庆山区面积占比较大，冬天雨雪天气较多。如果采用传统的平台开合式机巢，积水、积雪会散落到无人机机身上，而半圆旋转式机巢在开启时可以抖落机巢顶部的积水、积雪。”王磊补充道，该机巢还具备自动充电、自动升温等功能。

“这个运营平台可以实现无人机的统一管理和统一调度，不仅局限于目前机巢里的14台无人机，只要是需要在延庆区上空起飞的无人机，通过加装低空科技公司研发的机载终端设备，都可以纳入运营平台进行统一管理。”王博洲说。

低空科技公司蒋喆表示，该公司正在配合地方政府部门，结合各地资源禀赋，通过顶层规划、运营服务及场景设计、基础保障设施建设，促进产业导入与落地，现已在北京、上海、重庆、沈阳、阳江等地取得阶段性进展。

不久的未来，有航天科技参与的低空经济产业或将在全国各地全面开花。

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