欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
当前位置:航化首页 > 航化资讯 > 航空
随着科技的进步,纳米材料的研究正在为多个行业带来变革。近期,一个国际科研团队结合机器学习和3D打印技术,研发出一种新型纳米结构材料。其强度可与碳钢媲美,而重量却轻如聚苯乙烯泡沫塑料,这一创新将为汽车、航空等领域的发展注入新动能。相关论文发表于最新一期《先进材料》杂志。
2024年12月24日,中国民航华东地区管理局向峰飞航空颁发了V2000CG无人驾驶航空器系统的生产许可证。
过去几年,数以百万计的美元涌入新兴的电动垂直起降(eVTOL)领域,因为投资者押注于安静、零排放的空中出租车将开启城市空中交通(UAM)的新一波需求。
1月14日是2025年春运第一天,中国南方航空3架C919国产大飞机全部投入春运,执行广州往返杭州、上海虹桥、海口、成都天府4条航线的10个航班,承运旅客1200余人次。
据“飞行国际”网站1月11日报道,空客预计将很快向廉价航空公司Wizz Air交付首架采用普惠发动机的A321XLR飞机,Wizz Air已订购47架该型飞机。
1月13日,空客中国在京发布消息称,新一代中型宽体机空客A330neo飞机获得中国民航局(CAAC)颁发的型号合格证,这是该机在中国内地市场运营的重要里程碑。
在全球军事现代化进程不断加速的当今,军用飞机市场正发生着前所未有的激烈竞争。各国正根据自身战略需求、国防预算以及技术发展水平,在各类军用飞机的研发、采购与升级上展开激烈的角逐。
1月3日上午,民航局发布举行新闻发布会。民航局安全总监舒明江介绍了民航安全工作情况。
2024年11月5日,四川星空航发科技有限公司宣布获得一项关键专利,名为“一种适用于增材制造的航空发动机燃烧室”。此项专利的获得,为航空发动机领域的增材制造技术注入了一剂强心针,标志着国内航空制造技术迈入一个新纪元。增材制造,即3D打印技术,已经成为现代制造业的重要推动力,而该技术在航空发动机领域的应用则尤其重要,因为它涉及高温、高压的极端环境,创新性的设计和材料使用至关重要。
中国东方航空计划自2025年元旦开始,使用国产大飞机C919,执飞“上海虹桥—香港”往返航班,正式开启国产大飞机在地区航线的商业运营,东航也将成为首家使用C919在香港执飞定期商业航班的航空公司。