2025年4月26日，中国航天科技集团六院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机首次整机试验取得圆满成功，标志着我国在百吨级可重复使用发动机领域实现突破性进展。此次突破与2024年12月完成的90吨级重复使用液氧煤油发动机首台整机点火成功共同构成技术跨越，为我国可重复使用运载火箭及天地往返运输系统提供了核心动力支撑。  

140吨级液氧甲烷发动机是我国当前推力最大的开式循环液氧甲烷发动机，采用数字化协同设计与3D打印技术，自2024年9月立项至2025年4月完成首试仅用7个月，创下大推力液体发动机研制速度新纪录。该发动机攻克了高效燃烧组织、深度变推力等关键技术，可适配可重复使用运载器及大运力火箭，显著提升太空运输经济性。  

此前，六院于2024年6月启动的90吨级液氧煤油发动机项目，仅用半年即完成从方案论证到整机点火的全流程，采用新型喷注器与轻质涡轮泵技术，为商业火箭发射注入新动能。两款发动机的快速迭代，体现了我国“数字世界多轮迭代，物理世界一次成功”的创新理念，通过组件联合仿真、试验数据快速分析等技术手段，打破传统研制壁垒，推动液体动力技术从“跟跑”向“领跑”跃升。  

目前，六院正加速200吨级液氧甲烷发动机迭代研发，聚焦全流量分级燃烧等核心技术，构建覆盖全推力谱系的重复使用发动机体系，为我国航天强国建设持续提供动力保障。

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