5月17日12时12分，蓝箭航天朱雀二号改进型遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将搭载的天仪29星（地质一号）、天仪34星（南科大一号）、天仪35星（南昌航空一号）、天仪42星（神启号02星）、天仪45星（北邮二号）、天仪46星（北邮三号）共6颗卫星精准送入预定轨道，标志着我国商业航天领域又一次重要飞行试验任务取得圆满成功。此次发射是朱雀二号运载火箭的第5次飞行，也是其继遥一任务后的关键商业发射实践。

作为我国首款采用全过冷加注技术的双低温液体运载火箭，朱雀二号改进型集成了大推力液氧甲烷动力系统、铌钨合金大面积比喷管制造技术以及单层共底贮箱与单层隧道输送管一体化结构等核心创新成果，具备500公里太阳同步轨道4吨级运载能力，正逐步成为服务我国低轨及太阳同步轨道商业航天市场的核心产品。

本次任务中，遥二火箭在遥一基础上进行了多项技术升级：

一是整流罩材料与性能显著优化，首次配备直径4.2米、全长8.7米的复合材料整流罩（端头帽采用层压玻璃钢，冯卡门段和柱段为碳纤维夹层结构），大幅提升了对多类型、大尺度载荷的兼容能力和整箭任务适应性。

二是发动机性能实现突破，一级采用4台天鹊12A（TQ-12A）液氧甲烷发动机并联，单台海平面推力达720千牛，提供强劲动力与姿态控制能力；二级沿用天鹊15A（TQ-15A）发动机，真空推力836千牛，具备60%节流工况与三次启动能力，配合云鹊（YQ-10）辅助动力系统，可满足推力调节、变轨控制、末速修正、姿态调整等精密操作需求。通过铌钨合金大喷管延伸段技术，结合双曲率钣金成型与激光焊接工艺，实现了发动机减重与比冲提升的双重目标。

三是流程与结构设计持续优化，取消一级氧排放连接器，简化了测发流程并增强系统稳定性；采用级间冷分离方案（取消正推火箭），实现二级短时失重状态下的级间分离，有效降低系统复杂度。

四是国内首次应用准实时风修正弹道设计技术，基于实测风数据进行载荷计算，通过弹道实时修正降低飞行攻摆角，优化结构设计的同时进一步提升运载能力。

本次发射严格遵循蓝箭航天质量与安全管理体系组织实施。任务准备阶段，团队开展多轮专项评审与预案演练，全面排查技术状态与操作风险；实施阶段采用“三平”测发模式（水平测试、水平对接、水平转运），全箭在技术区完成测试与对接后，水平转运至发射工位进行起竖、加注和发射，各环节流程有序、系统运行稳定，充分验证了火箭的高可靠性与商业化发射服务能力。

朱雀二号改进型遥二运载火箭的成功发射，不仅标志着我国液氧甲烷火箭技术的持续成熟，更展现了商业航天领域在技术创新与工程实践上的强劲实力，为我国低轨卫星星座建设及商业航天市场拓展奠定了坚实基础。

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