01 美太空军将于2026财年测试GPS下一代作战控制系统

（编译自美国太空新闻网2025年5月23日信息）5月21日，美国太空军授予雷声公司一份价值3.797亿美元的延期补充合同，以继续推进“下一代作战控制系统”（Next Generation Operational Control System，OCX）的开发工作。此项GPS基础设施的关键软件升级，目前已逾期8年。本合同是2024年11月合同（1.967亿美元）后的第二份延期追加合同，为太空军在2026年实现战备目标又延长了一年期限。据美国国防部透露，“下一代作战控制系统”合同总额（含所有可选条款）已达约46亿美元。

2010年，美国空军选定雷声公司作为“下一代作战控制系统”的主承包商，当时合同价值为15亿美元 。“下一代作战控制系统”旨在实现美国GPS卫星星座指挥控制的现代化，可同时管理现役和下一代卫星，在确保网络安全的基础上，扩大与民用和军用导航信号的兼容性，并支持提升对抗环境下具有弹性的新型加密功能。项目原计划于2018年交付，却因软件规模庞大和技术复杂而屡遭挫折。

5月14日，太空军向众议院军事委员会战略力量小组汇报，该系统已与传统GPS卫星成功建立130次作战联络，并已广播首个由“下一代作战控制系统”生成且被监测站追踪到的信号。完整系统预计于2025年秋季交付太空军太空作战司令部。若获批准，将于2026财年初试用，并分阶段从现有地面控制架构过渡至新系统。交接被称为“卫星星座控制权转移事件”（constellation transfer event），将在8周窗口期内完成。全面作战验收预计于2026年春季完成。

02 美国家地理空间情报局加速推进人工智能应用

美国国家地理空间情报局副局长布雷特·马克姆在2025年地理空间情报研讨会上发言

（编译自美国太空新闻网2025年5月20日信息）5月18日，美国国家地理空间情报局（NGA）副局长布雷特·马克姆（Brett Markham）在地理空间情报研讨会（GEOINT Symposium）上表示，该局正积极推进人工智能应用，但强调全面落地仍需持续努力。国家地理空间情报局的任务是为国家安全和作战支援任务收集、分析和分发地理空间情报。分析师通过处理卫星图像和其他空间数据监测全球活动，其任务范畴从追踪部队动向、定位军事装备到支持人道主义灾害响应。

NGA的AI战略以Maven项目为核心。该项目自2017年启动，利用计算机视觉技术筛选海量图像数据，自动识别车辆、飞机等军事目标，辅助分析师快速标记异常。马克姆指出，NGA正加速将AI整合至全流程——从目标识别到数据收集和任务规划，并构建标准化训练数据、可复用模型及“负责任AI”使用指南，以确保技术可靠且符合伦理。

为加强与行业合作，NGA将于6月9日在弗吉尼亚州总部举办“AI行业日”，公布技术进展与需求，企业可通过提交白皮书参与后续“AI提案日”。11月还将召开地理空间情报AI峰会，探讨未来发展方向。

03“美利坚”号两栖攻击舰载机在菲律宾海高强度作业

（编译自比利时陆军装备识别网站2025年5月27日消息）据美国国防部5月26日发布消息，前沿部署的“美利坚”号两栖攻击舰（LHA 6）近日在菲律宾海开展高强度飞行作业，舰载F-35B“闪电II”战斗机顺利完成起降任务。本次飞行作业的目的，是检验部队实战化战备状态，以及在印太海域持续作战与快速反应能力。

此次行动由美海军陆战队第242战斗攻击中队（VMFA-242）执行，重点检验舰载航空系统性能，提升海空协同作战能力。F-35B具备短距起飞与垂直降落能力，可在无岸基跑道条件下快速部署，增强远征部队打击能力。“美利坚”号是专为空中作战设计的新型两栖攻击舰，取消传统坞舱结构，搭载F-35B、“鱼鹰”倾转旋翼机及重型直升机等多型航空装备，具备较强海空投送和持续作战能力。

04 霍尼韦尔公司获日本自卫队直升机设备供应合同

（编译自加拿大AviTrader航空新闻网站 2025年5月27日消息）美国霍尼韦尔公司近日宣布，与日本自卫队签署了两项直升机类重要合同。

一是H-60通用直升机设备更新。霍尼韦尔将于今年向日本陆续交付多项H-60直升机关键设备，包括36-150型辅助动力装置（APU）、RDR-7000型气象雷达系统，以及新一代APN-209雷达高度计、气动起动机（ATS）、内嵌式M码GPS/惯性导航系统（EGI）、60千伏安发电机和高效节能LED照明系统。

二是下一代CH-47F重型运输直升机设备提供。预计将为该机型提供多项核心系统，包括T55-714A型大功率发动机、36-150型APU、45千伏安APU发电机、M码EGI、RDR-7000雷达、升级版APN-209雷达高度计以及高亮度LED探照灯。这些先进装备将为CH-47F提供强大的动力保障与航电支持，为战术运输、人道救援提供支撑。

05“战利品”战车主动防护系统通过美陆军MAF2.0认证

（编译自以色列拉斐尔公司网站2025年5月21日信息）5月21日，美陆军正式宣布，以色列拉斐尔公司研发的“战利品（Trophy）”硬杀伤主动防护系统（APS）成功通过“模块化防护框架”（MAF）2.0版本的全部技术认证要求，成为首个达到MAF2.0标准的主动防护装置，接下来将在美陆军车辆上正式部署。

“战利品”是全球唯一经过实战检验、完全成熟的硬杀伤主动防护系统，已部署于部分国家主战坦克、中型步战车等装甲平台。该系统可无缝集成至载具平台，有效拦截反坦克导弹、火箭推进榴弹、无后坐力炮炮弹及无人机等多元威胁。2011年首次实战拦截成功以来，近年持续改进。

MAF 2.0标准由美国陆军主导制定，旨在通过模块化开放系统架构（MOSA）实现防护系统的跨平台兼容与快速升级。该框架强调组件互换性、规模扩展能力及未来技术适配性，为多型装备集成主动防护技术提供经济高效的解决方案。

2024年6月，美国陆军地面车辆系统中心（GVSC）与以色列拉斐尔签公司署联合研发协议，共同开发符合MAF标准的Trophy原型系统。双方在车辆防护集成实验室完成系统与基础防护套件的整合测试，仅用11个月便实现从技术验证到标准认证的全流程突破。

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