俄罗斯总统普京正敦促相关部门尽快推进并实现Aviadvigatel PD-26发动机的研发与批量生产。该发动机有望应用于一系列大型飞机项目。普京于9月5日访问联合发动机公司（United Engine）位于萨马拉的库兹涅佐夫工厂时，在一次航空动力会议上发表了讲话。

“这是俄罗斯自主研发的首款大推力飞机发动机，”他对与会行业官员表示，“它在功率和推力方面具备全新的能力，同时兼具高效性和经济性。该项目的实施不仅将推动我军用运输航空兵的现代化，还将为建造新一代宽体民用客机开辟前景。”

俄罗斯联合飞机公司（UAC）最近详细介绍了提议中的客机系列，其类似于波音787，可能采用PD-26发动机提供动力。PD-26发动机预计将成为正在研发的PD-35的衍生产品，而PD-35是该发动机家族中的最新型号，该家族还包括为雅科夫列夫MC-21-310提供动力的PD-14，以及为SJ-100提供动力的PD-8。

普京在会上听取了关于PD-14生产进展、MC-21认证试飞以及PD-8相关工作的汇报。俄罗斯自主研发发动机是其广泛进口替代计划的一部分，旨在减少对外国供应系统的依赖。

最新成果是9月2日首飞的一架经过改装的俄罗斯直升机安萨特（Ansat），该机配备了克里莫夫VK-650V发动机，而非普惠加拿大公司的PW207K发动机。普京在会上表示，PD-8和VK-650V发动机“符合全球最高标准”。

他强调：“发动机制造业及其发展状况，无疑是我国技术发展和主权水平的关键指标之一。确实已经取得了许多成就……但也有一些问题需要特别关注。必须明确基准——制定具体的‘路线图’。”

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