近年来，由于持续出现质量与安全失误，波音公司一直被禁止代表美国政府对其部分飞机进行安全认证。经过美国监管机构长达18个月的严格监督与审查，美国联邦航空管理局（FAA）正逐步恢复波音对其生产的部分737 Max和787梦想飞机机型的安全认证权限。

此前按照惯例，飞机制造商通常可受权代表美国联邦航空管理局执行某些职能，例如颁发适航证和生产认证，但波音此前已丧失对上述两款机型的相关授权资格。该机构于2019年因狮航和埃塞俄比亚航空两起致命空难事件撤销了波音对737机型的适航认证权限，后又于2022年因生产质量问题取消其对787机型的认证资格。2024年1月发生的737 Max机型舱门空中飞脱事件及随后由政府主导的调查，促使波音承诺对其质量与安全管控体系进行彻底改革。

不过美国联邦航空管理局尚未准备完全交还安全认证权：该机构于周五宣布，将允许波音在隔周轮流颁发适航证书，其余周期则由该机构自行完成认证工作。"安全考量驱动着我们的一切决策，唯有在确信能保障安全的前提下，我们才会推进这一举措，"该机构在声明中强调，"此项决定是基于对波音当前生产质量的全面评估而作出，将使我们的监察人员能更专注于生产过程的额外监督工作。"该机构同时表明，尽管政策调整，仍将保持"对波音生产流程的直接严格监管"。

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