欢迎来到中国航空航天化工网 ! 

[登录] [免费注册]

客服电话:010 - 8273 1800

当前位置:航化首页 > 航化资讯 > 行业资讯 > V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构在南京江北新区下线

V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构在南京江北新区下线

来源:新华网发表时间:2025-10-15 09:56:40浏览量:68

10月11日中午,V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构下线仪式在南京聚隆复合材料技术有限公司厂房内举行。

江北新区党工委委员、管委会副主任陶磊,江北新区智能制造办主任徐韬,南京聚隆科技股份有限公司董事长刘曙阳、南京聚隆复材公司总经理王明军以及合作方、供应商、南京聚隆集团核心团队成员齐聚活动现场,共同见证这一低空经济领域的重要时刻。

V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构在南京江北新区下线

V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构在南京江北新区下线

陶磊表示,V1000的成功下线,不仅印证了聚隆在材料工艺、结构设计和精密制造领域的硬核实力,也彰显了“南京制造”勇攀航空价值链的决心与魄力。

下一步,新区将以南京聚隆复合材料技术有限公司等链主企业为牵引,高标准建设低空制造共享工厂,以最全链条、最低成本、最优服务打造产业标杆。

在项目介绍环节上,王明军深入解读V1000倾转旋翼混动飞行器的核心优势与技术特色。作为聚焦低空作业需求的创新装备,该飞行器核心亮点在于“倾转旋翼+混动动力”双技术融合:倾转旋翼无需专用跑道即可垂直起降,升空后可切换高速巡航模式,适配城市低空物流、应急救援等场景,灵活性优于传统飞行器;混动动力兼顾续航与环保,既解决纯电动飞行器续航短、补能慢的问题,又比传统燃油飞行器更低碳,契合绿色发展趋势。

此外,首架机机体依托南京聚隆复材先进复合材料技术打造,通过材料与工艺创新实现“轻量化、高强度、抗疲劳”三重突破——轻量化降低能耗、提升载荷,高强度保障飞行安全,抗疲劳延长使用寿命、降低运维成本,为飞行器性能与应用价值奠定核心基础。

刘曙阳作为主办方代表在发言中强调,南京聚隆作为专注于高性能高分子新材料、先进复合材料应用研发的国家专精特新小巨人企业,此次V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构正式下线,是企业长期坚持创新发展的重要成果。未来,南京聚隆将继续坚持创新驱动,不断提升核心竞争力;在江北新区的关怀帮助与各方合作伙伴的支持下,勇当中国低空经济排头兵,为新区发展贡献更大力量。

V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构在南京江北新区下线

随着前期各项环节的有序推进,现场氛围逐渐推向高潮,V1000首架机机体结构下线揭幕这一核心环节正式开启。参加活动的几位嘉宾共同为新机机体揭幕,现场掌声雷动,标志着V1000项目正式迈出阶段性关键一步。

V1000倾转旋翼混动飞行器首架机机体结构在南京江北新区下线

仪式圆满落幕后,全体嘉宾前往南京聚隆复材生产基地参观,进一步了解机体结构的生产流程与企业研发实力。此次V1000首架机机体结构下线,不仅彰显了南京聚隆在先进复合材料及整机设计与制造领域的深厚技术积淀,更为中国低空经济产业链的完善注入新动能,也为南京江北新区打造高端制造产业集群增添了关键砝码。

分享
微信分享 复制链接

微信扫一扫分享
收藏

关键词: 南京聚隆 V1000 倾转旋翼 混动飞行器

免责声明:航化网出于分享有价值信息和促进知识传播的目的转载此文章。我们对文章内容和观点保持中立,不代表赞同其立场。内容仅供参考,不构成投资建议。我们尊重原创版权,已尽可能注明来源和作者。若您认为您的权益受到侵犯,请与我们联系,我们将立即更正或删除相关内容。