波音公司上调了对东南亚未来20年商用飞机需求的预测，预计到2045年将交付4,885架新飞机，高于去年预测的4,720架。

波音商用飞机市场部负责东北亚、东南亚及大洋洲的董事总经理David Schulte向《航空周刊》表示，预测上调主要源于对单通道飞机需求的增长，此类飞机的预测需求从3,765架增至3,925架。增长预计将集中在200座级的较大型窄体机型上，该类机型预计将继续在该地区机队中占据主导地位，比例约为80%。

虽然宽体飞机的需求预测从920架微降至910架，但包括货机和支线喷气机在内的其他类别预计将出现小幅增长。

预计未来二十年，东南亚区域内的客运量年复合增长率将达到8.8%，往来于更广泛亚洲地区的客运量将增长5.9%，而远程航线则将增长4.2%。

Schulte指出，菲律宾、泰国和越南是关键的增长市场，尤其是对于更多的国际点对点服务。他还敦促各国政府继续投资机场基础设施，并指出波音的预测并未考虑潜在的运力限制因素。

尽管前景乐观，但波音在该地区窄体机市场的份额仍然有限。《航空周刊》旗下机队发现数据库显示，在东南亚目前运营的929架窄体飞机中，有618架是空客机型。在已订购的1,600架飞机中，有990架也是空客飞机。

11月初，越捷航空将其100架空中客车A321neo的初步订单转为确认订单，不过该航空公司目前也持有200架波音737 MAX系列飞机的确认订单。

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