据外媒报道，自动驾驶空中出租车开发商Wisk Aero已将其全尺寸“第六代”原型机移交至飞行测试与运营团队。这家波音旗下的的初创公司在12月8日的社交媒体推文中展示了完工的飞机，亮黄色的空中出租车停放在敞开的机库门前。

公司表示：“这不仅是一次机库内的转移，更标志着从飞机制造阶段转向空中能力验证阶段。在Wisk，我们相信专注终将成就成果。历经多年的设计、制造与测试，新阶段现已开启。”Wisk透露，该第六代原型机将在“不久后”升空前进行一系列“约束性地面测试”。

飞行测试计划将在Wisk位于加利福尼亚州霍利斯特的测试设施进行，旨在验证全电动飞机的悬停性能，重点聚焦起飞、着陆与低速稳定性。运营团队随后将推进至“横向过渡飞行”及踏板转向测试。Wisk表示：“飞行测试使我们能验证控制律、结构载荷与飞机动力学特性，每次测试都为我们提供反馈与数据以便必要优化。我们的首要任务是安全验证设计、仿真模型与系统性能。”

首架第六代原型机的组装工作自2024年末启动，Wisk在飞机成型期间持续分享阶段性进展。公司补充称，其正继续与美国联邦航空管理局以及合作伙伴美国国家航空航天局和SkyGrid推进认证工作，以“优化用户体验”。首席执行官塞巴斯蒂安·维格农六月在巴黎航展上表示，第六代原型机“可能在数周或数月内”实现首飞。公司此前曾表示希望在今年年底前升空，但目前时间已愈发紧迫。

维格农指出，Wisk的首架全尺寸飞机并非传统意义上的原型机，而是为完成公司飞行测试计划并最终投入商业运营而设计的机型。获波音支持的Wisk还透露，第二架第六代原型机正在组装中。Wisk正在开发用于商业运营的全自动驾驶空中出租车，此前曾表示载客服务可能于2020年代末或2030年代初启动。

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