【航化说】NASA绕月飞船10天飞111万公里,新一轮“星球大战”将开启?
来源:航化网发表时间:2026-04-23 14:07:40浏览量:32
前不久,美国国家航空航天局(NASA)的“阿耳忒弥斯2号”任务圆满收官。
四名宇航员搭乘“猎户座”飞船,完成了为期约10天、总航程约111.86万公里的载人绕月飞行,安全溅落于加利福尼亚半岛附近的太平洋海域。

“猎户座”飞船返回地球,溅落在加利福尼亚州圣迭戈附近海域
这是自1972年“阿波罗17号”任务以来,人类首次重返月球轨道。然而,这次绕月之旅,只是美国庞大而曲折的“阿耳忒弥斯”重返月球计划的一环。
01、“阿耳忒弥斯2号”
一次承上启下的“彩排”
要理解“阿耳忒弥斯2号”,得先明白它的定位。它此次并没有直接登陆月球,而是进行了一次至关重要的全面测试。

整个任务的执行,可分为以下几步。
首先,巨大的“太空发射系统”(SLS)火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心轰鸣升空,将“猎户座”飞船推向月球。这枚火箭的核心部分由波音公司打造,助推器来自诺斯罗普·格鲁曼,而飞船乘员舱则由洛克希德·马丁研制。

进入太空后,飞船并没有像阿波罗时代那样进入环月轨道,而是选择了一条更稳妥的“自由返回轨道”。
简单说,就是借助月球的引力“甩”一下,即便飞船发动机全部失灵,也能靠着惯性自动绕回地球。

阿尔忒弥斯2号登月及返回任务示意图
在这段深空旅程中,宇航员们重点测试了“猎户座”飞船的“五脏六腑”:生命保障系统能不能长期维持?导航通信在远离地球时是否可靠?这些都是未来登月必须过关的项目。
最惊心动魄的一步是返回。
飞船以每秒约11公里(相当于32倍音速)的速度撞向地球大气层,外壳温度瞬间飙升到近2800摄氏度,如同一颗燃烧的流星。期间有大约6分钟,因高温等离子体包裹,飞船与地面完全失联,这就是著名的“黑障”阶段。

最终,依靠一系列降落伞的层层减速,飞船缓缓落入太平洋,被等候已久的回收船捞起。
至此,测试圆满成功,证明了SLS火箭和猎户座飞船这个基本组合,有能力把人送到月球附近并安全带回来。
02、计划突变
为何临阵改变登月剧本?
就在“阿耳忒弥斯2号”升空前的两个月,NASA突然宣布了一个重大消息:原定接下来就要登月的“阿耳忒弥斯3号”任务,剧本改了!它不再直接奔赴月球,而是改为在2027年,先在地球轨道上“练练手”。

为什么临阵变卦?这背后是NASA新任局长面对现实的一次“路线修正”。原来的计划被普遍认为太过激进,风险太高。试想,从“阿耳忒弥斯2号”的绕月彩排,直接跳到“阿耳忒弥斯3号”的实景登月,中间技术跨度巨大。

登月需要全新的商业着陆器(SpaceX的“星舰”或蓝色起源的“蓝月”),需要复杂的在轨对接,还需要测试新型月球宇航服。这么多新东西第一次组合就要完成高难度的登月动作,无异于让一个刚学会开车的人直接去跑复杂的越野赛道。
更深层的问题在于节奏。
SLS火箭的发射间隔长达三年多,这意味着团队好不容易积累起来的经验和手感,等到下次任务时可能已经生疏了。
而且,计划成本不断飙升,关键技术(比如飞船的隔热罩在上次无人测试中就出现过脱落)的验证也不充分。

面对这些挑战,NASA决定向历史学习——回顾阿波罗登月,美国也是先在地球轨道上完成了飞船与登月舱的对接测试(阿波罗9号),才敢最终飞向月面。
于是,新的方案更加务实:“阿耳忒弥斯3号”变成一次地球轨道对接演练,让“猎户座”飞船和商业着陆器先在地球附近“握握手”,熟悉一下彼此。

同时,简化火箭设计,努力把发射频率从三年一次提升到十个月一次,让团队保持状态。
而真正的载人登月首秀,则顺延给了计划在2028年发射的“阿耳忒弥斯4号”。这实际上是为了更多的“安全保险”,通过增加一次测试来降低整体任务风险。
03、中美探月
两条不同的登月路
当我们把目光转向中国,探月工程则呈现出另一番景象。
中国的“嫦娥”工程,遵循着“绕、落、回”三步走战略,一步一个脚印,走得非常扎实。
从嫦娥一号、二号绕月测绘,到嫦娥三号、四号在月面软着陆甚至探索月球背面,再到嫦娥六号实现世界首次月球背面采样返回,每一步都为目标达成积累了坚实的技术和数据。

这种“小步快跑,次次成功”的模式,为中国计划在2030年前后实现的载人登月,铺就了一条技术自主、规划连贯的道路。

相比之下,美国的“阿耳忒弥斯”之路显得更加复杂和充满变数。
它的驱动力量是双重的:既有与中国进行大国竞争、维护太空领导权的战略考量,也包含了培育商业航天产业、开拓月球经济的雄心。

因此,美国的技术路径是“国家队”加“商业队”的混合模式:核心火箭和飞船由传统巨头建造,而关键的登月舱却交给了像SpaceX这样的私营公司去竞争开发。这种模式能激发创新、分摊成本,但也带来了管理复杂、进度协调难的问题,并且更容易受到国内政府更迭和预算博弈的影响。
04、目标不仅是“再次抵达”
星球大战还是和平探索?
“阿耳忒弥斯2号”任务的顺利完成,为美国重返月球注入了一剂强心针。
但后续登月计划的大幅调整也揭示了一个现实:时隔半个世纪,美国重返月球的技术复杂性与系统集成难度,早已远超当年阿波罗登月时期。

反观中国的太空探索,我们既不刻意追求竞赛,也不惧外界比较,始终以解决重大科学问题、增进人类共同福祉为导向,稳扎稳打,逐步夯实航天能力。
月球竞赛,不仅仅比谁先再一次在月球上留下脚印,更在于谁能率先建立起一套安全、可靠、可持续的月球往返体系,谁能从“插旗留脚印”的象征性访问,走向长期驻留乃至资源利用的常态化运营。
无论是美国曲折但寻求突破的“阿耳忒弥斯”之路,还是中国稳健而坚定的“嫦娥”征途,人类正以不同的路径,共同推开通往月球新时代的大门。登月计划究竟是新一轮“星球大战”的开端,还是人类命运共同体的序章?有待时间给出答案。
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