“人靠衣装、马靠鞍”，这句话常用来形容衣着对形象的修饰作用，但衣服最基本的作用其实是保护身体，火箭表面那层涂料也是如此，远不止好看那么简单。就像我们会根据天气和环境来选择合适的衣服一样，火箭在发射之前，也要涂上特制的涂层，用来应对发射过程中可能遇到的各种考验。 

这层看似普通的“外衣”，其实是一件集防护、隔热、防静电等多种强大功能于一身的“护甲”，助力火箭更安全、更稳定地执行任务。今天，就让我们一起走近长征5号、7号、8号火箭，看看它们的“衣服”里藏着哪些学问。

长征5号‌

长征五号系列‌：‌长征五号系列包括长征5号和长征5号B运载火箭。其中，长征5号主要用于发射地球同步转移轨道有效载荷，以及执行探月工程、火星探测等深空探测任务；长征5号B运载火箭主要负责发射中国空间站的核心舱和实验舱，载人飞船。

图注：长征五号

图注：长征五号B遥二火箭

箭体涂料：‌‌长征5号系列外表面采用中国航天科技集团公司一院703所研制的白色防静电涂层，集防静电、高反射、高耐候、“三防”（防湿热、防盐雾、防霉菌）及优异力学性能于一体，成功攻克了现役火箭涂层耐候性差、易黄变的行业痛点，让火箭在长期储存和复杂气象条件下依然能保持稳定性能。

而在防护层面，长征5号选用灯塔涂料研发的三款专用底漆，TB06-9底漆和TH06-20底漆凭借超强的基材附着力，构建起抵御湿热、盐雾、霉菌侵蚀的第一道防线；TE99-61耐高低温防锈涂料更是展现出极致性能，可在-180℃至500℃的极端温差环境下，承受不少于10个循环的严苛考验，为火箭发动机等关键部件提供可靠的防锈保护。

长征7号

‌长征7号系列‌：‌长征七号系列包括长征七号甲（三级半构型）和长征七号改（长征七号A）运载火箭。

长征七号将逐步替代长征二号、长征三号、长征四号系列火箭，承担中国80%左右的航天发射任务，可发射中国研制的天舟系列货运飞船，未来技术成熟时，将取代长征二号F火箭，用于发射载人飞船。

图注：长征七号甲‌

‌长征七号改（长征七号A）‌：作为改进型，通过调整助推器个数或种类实现系列化，例如发展出全煤油发动机构型或氢氧上面级构型，以适应不同轨道和运力需求。

图注：‌长征七号改

箭体涂料：为了应对海南文昌发射场高温、高湿、高盐雾的特殊环境，长征7号的箭体涂料实现了“环境适应性突破”。由航天材料及工艺研究所研制的特制白色“四防”漆，将防湿热、防盐雾、防霉菌、防静电四大核心功能融为一体，综合性能达到世界领先水平，从根本上解决了沿海发射场对火箭的腐蚀威胁，确保火箭在恶劣环境中长期存放仍能保持结构完好。

热控涂层‌：包括KS-Z无机白漆热控涂层、高温隔热屏和不锈钢灰色化学转换热控涂层，用于调节箭体温度，解决大面积复杂部位的热控难题，并防护发动机点火产生的高温羽流。‌

耐磨动密封涂层‌：由王亚明教授课题组研发的陶瓷涂层，应用于火箭伺服机构蓄压器壳体等动密封部位，解决高转速下的摩擦磨损问题。‌

其他防护涂层‌：如高摩擦抗冷焊涂层用于太阳帆板支点，防止发射阶段冷焊并确保帆板顺利展开；‌ 此外，航天涂料还涵盖辐射热防护涂层等，以适应不同部件的环境需求。‌

长征8号

‌长征8号系列‌：长征八号（代号：CZ-8 ），是中国研制的新一代中型中低轨道两级液体捆绑式运载火箭，型号包括长征八号A和长征八号R。

图注：‌长征八号

长征八号A型火箭（代号：CZ-8A，又称：长征八号甲），沿用了长八火箭的芯一级和助推器，芯二级为我国新研制的3.35米直径通用氢氧末级，可选配5.2米、4.2米直径整流罩，本次使用的是5.2米直径整流罩，也就是那个醒目的“大脑袋”。该型又根据发射任务需要可采用“组合型”或“融合型”火箭。长征八号A“组合型”火箭主要发射附加值较高的卫星载荷；而长征八号A“融合型”火箭，则面向竞争更加激烈的商业发射市场，是低成本、高可靠、易使用的运载工具，主要用于发射太阳同步轨道卫星，特别是服务于低轨卫星互联网星座的组网发射任务，能够将约7吨的载荷送入700千米的太阳同步轨道。

图注：‌长征八号A型火箭

长征八号R型火箭（代号：CZ-8R），是使用箭体垂直起降技术，其芯一级和助推器将分别使用2台和1台1200千牛液氧煤油发动机，可具备2次启动以及65%变推力能力，大幅降低火箭生产和发射费用，提高发射效率。要用于发射近地轨道或太阳同步轨道的卫星，其700公里太阳同步轨道运载能力约4.5吨，近地轨道运载能力约7.6吨。

图注：长征八号R型运载火箭‌

箭体涂料：作为我国新一代中型运载火箭，长征8号则采用了“一体化防护方案”。它使用了多种高性能涂料，其中‌圣泉集团研发的热防护涂层‌是核心之一。这种涂层以改性特种树脂为基体，融合了酚醛空心微球等材料，能抗2000℃以上高温烧蚀，耐燃气流冲刷，并且施工便捷，非常适合商业航天高频发射的需求。

此外，‌灯塔涂料‌也为长征八号提供了配套，其产品用于火箭发动机、结构及外蒙皮部位。‌上海硅酸盐研究所‌则贡献了多种关键涂层，如KS-Z无机白漆热控涂层、高温隔热屏涂层等，用于解决热控、热防护和太阳翼展开等技术难题。

这些看似轻薄的涂层，既是航天工程“细节决定成败”的生动诠释，更是我国航天材料技术自主创新的缩影。每一层涂料的迭代升级，都与火箭的使命需求精准契合，为“大国重器”划破天际保驾护航。

分享

微信分享 复制链接

微信扫一扫分享

收藏