1月12日，一架墨西哥航空（Aeroméxico）波音737 MAX 8客机在从洛杉矶国际机场（LAX）起飞后不久，因驾驶舱顶板松动脱落，安全返回出发机场，未造成人员伤亡。

涉事航班为AM649，原定飞往墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场（MEX）。飞机注册号为XA-GOS，起飞后不久机组人员发现驾驶舱顶板部分脱落，随即决定返航。

据空中交通管制录音显示，飞行员在起飞后约20分钟通知南加州离场管制，称“顶板像是被螺丝刀松动一样掉下来”，请求返回洛杉矶。为确保安全，机组请求在等待区盘旋以完成检查单，并准备进行超重着陆。

经过约30分钟的空中处置，飞机获准使用25R跑道进行目视进近，最终安全着陆。机上人员无伤亡报告，飞机始终处于可控状态。

事件发生后约两个半小时，该飞机在完成地面检修后再次起飞，继续执行原定航班任务，表明问题已得到妥善处理。

此次事件再次引发对飞机内饰结构维护的关注。类似情况此前也曾发生：捷蓝航空一架空客A321客机曾因客舱天花板板脱落伤及乘务员而紧急返航纽约。

墨西哥航空目前尚未就此次事件发表正式声明，相关调查工作可能正在进行中。

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