截至北京时间2026年1月18日17:17（下同北京时间），“神舟二十号”载人飞船已经升空飞行了270天，持续创造“神舟”载人飞船飞行时长新纪录。“神舟二十号”载人飞船即将返回地面。

2025年04月24日17:17，搭载陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员的“神舟二十号”载人飞船由“长征二号F”遥二十运载火箭发射升空，24日23:49飞船对接于天宫空间站“天和”核心舱径向端口。

在轨驻留半年并完成在轨交接后，乘组检查发现“神舟二十号”载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击出现裂纹，乘组返回推迟。根据安排，“神舟二十号”任务乘组搭乘“神舟二十一号”飞船返回，“神舟二十号”飞船延期驻留空间站做在轨试验。此后，实施应急救援发射，“神舟二十二号”飞往天宫空间站作为“神舟二十一号”乘组的任务飞船，并为“神舟二十号”飞船上行运输了舷窗裂纹处置装置。

2025年12月9日10:28至18:45，“神舟二十一号”乘组航天员执行了乘组第一次出舱活动，期间航天员张陆乘机械臂运动至“神舟二十号”飞船返回舱舷窗附近，对受损部位进行巡检拍照。

“神舟”载人飞船的设计停靠飞行寿命为半年，实际具备较大的寿命裕度，可延期驻留数月。世界范围内，美国和俄罗斯载人飞船也留有较大的寿命裕度，支持大幅延期返回。

预计最早在2026年1月19日9时许，“神舟二十号”载人飞船返回舱将返回着陆在东风着陆场，最终完成飞行使命。同时，这也将是空间站建站以来“神舟”载人飞船首次（在非载人状态下）载货返回。

而在不载人之后，下行运力大增，减去的重量来自3名航天员（每人按65千克计算）、3套舱内压力服（每套10千克）、3张赋形坐垫，再加上载人返回时50千克的货物下行运力，总计形成了超过275千克的理论下行运力，就运载能力而言足以将已经退役的蓝色条带舱外航天服（B）带回地面。“神舟二十号”的返回将创造中国载人航天返回货物质量新纪录。

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