12月8日，中国民用航空西北地区管理局正式受理维新宇航自主研发的Vector5的型号合格证(TC)申请。该机型是全球首款3吨级电动垂直起降航空器(eVTOL)，其整机及核心子系统同步进入适航审定流程，标志着其适航审定工作全面启动。

Vector5由此成为全球首个进入正式适航审定阶段的3吨级eVTOL机型，同时也是国内前几位进入适航审定程序的2吨级以上eVTOL机型。此次受理不仅体现了中国在低空航空器适航审定领域的稳步推进，也为低空产业生态的多元化与规模化发展奠定了坚实的规范基础。

Vector5由维新宇航完全自主研制，采用先进的纯电推进系统与复合翼融合构型，具备卓越的载荷能力与空间适应性。作为全球首款专为医疗急救等专业场景设计的多用途eVTOL，其差异化定位精准切入高端应急航空服务领域，有效规避同质化竞争，率先开辟高附加值市场“蓝海”，构筑起显著的产品与技术壁垒。

适航审定是航空器安全飞行的首要关口，也是实现商业运营的关键前提。维新宇航严格遵循民航适航法规与标准，贯彻“模块化测试、关键系统耦合验证”的研发策略，显著缩短研制周期。通过整合气动、结构、航电、飞控及动力等多学科协同研发体系，并汇聚来自西北工业大学、中航工业集团等具有丰富一线型号经验的核心团队，从源头上保障Vector5方案的技术领先与市场可实施性。

在从缩比验证机至适航级飞控系统开发的全周期过程中，维新宇航不仅高效推进各项里程碑节点，更构建了从系统集成设计、关键子系统研发到测试制造的全链路自主可控体系。公司聚焦于全栈正向自研的三吨级eVTOL电传AI飞控技术，深度融合人工智能算法，实现先进智能辅助决策与自主飞行控制，旨在打造具备高度自动化驾驶能力的大型eVTOL平台，重塑未来城市空中交通新模式。

随着Vector5型号合格审定工作的深入推进，维新宇航将继续以适航安全为核心导向，在整机性能优化、核心子系统验证、地面与飞行试验、供应链协同等关键环节严格执行审定标准，确保整机、飞控、电推进系统等核心单元在安全性、可靠性及合规性方面全面符合国家航空规章要求，为产品最终实现安全、可靠的商业化运营筑牢技术与法规双基础。

Vector5型号合格审定进程的启动，不仅是维新宇航在先进航空器研发领域的重要跨越，更是中国在全球新能源航空产业中引领技术标准与商业创新的关键一步。未来，维新宇航将继续携手行业伙伴与监管机构，共同推动智慧低空交通系统的建设，为全球可持续航空发展贡献中国技术与中国方案。

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