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【航化说】自主研制、全球最大！复合材料为AG600注入关键技术支撑

【航化说】自主研制、全球最大！复合材料为AG600注入关键技术支撑

近日，我国大型民用水陆两栖飞机AG600“鲲龙”批产第三架机（1103架）总装下线并圆满完成生产试飞，批产第四架机（1105架）机头大部件交付航空工业集团通飞华南，标志着AG600项目实现了从型号适航取证向小批量生产的重要跨越。

2025/10/14
AG600“鲲龙”批产第三架机（1103架机）完成生产试飞

AG600“鲲龙”批产第三架机（1103架机）完成生产试飞

9月27日，AG600“鲲龙”批产第三架机（1103架机）在广东珠海成功完成生产试飞，标志着2025年AG600项目小批投产三架机的生产试飞任务全面完成，实现了从型号适航取证向小批生产的重要跨越，为推动型号完成“1235”年度任务目标、后续正式交付运营奠定了坚实基础。

2025/09/28
我国首部AG600飞机汲水场标准正式发布

我国首部AG600飞机汲水场标准正式发布

9月15日，中国航空学会与中国航空航天工具协会联合发布了团体标准《AG600系列飞机汲水场要求》（T/CSAA 42—2025 / T/CATA 0156-2025），将于2025年11月1日起正式实施。该标准由航空工业通飞华南牵头组织编制，是我国首个针对大型水陆两栖飞机专用汲水场的技术规范，标志着国产大型应急救援装备配套标准体系建设迈出关键一步。

2025/09/23
中国航空工业集团通飞华南持续适航体系完成（荆门）现场审查

中国航空工业集团通飞华南持续适航体系完成（荆门）现场审查

8月19日-21日，AG600飞机集中审查会期间，按照持续适航体系审查工作计划，审查方持续适航体系审查代表对中国航空工业集团通飞华南完成了持续适航体系的（荆门）现场审查工作。

2025/08/27
重磅！AG600“鲲龙”批产第二架机完成生产试飞

重磅！AG600“鲲龙”批产第二架机完成生产试飞

记者从中国航空工业集团获悉，8月17日，AG600“鲲龙”批产第二架机（AG600-1102）在广东珠海成功完成生产试飞，即将交付客户进行运营。

2025/08/18
AG600飞机持续适航技术委员会完成体系现场考试

AG600飞机持续适航技术委员会完成体系现场考试

安全，是民航的生命线；持续适航，是保证机队安全的根本基石。持续适航技术委员会是持续适航工作的技术决策机构，对飞机安全承担着重大责任，其成员对持续适航工作的认识和严格履职对机队的安全运行起到决定性作用。

2025/08/13
AG600飞机批产第二架机总装下线

AG600飞机批产第二架机总装下线

近日，AG600飞机批产第二架机（1102架机）完成总装下线，交付试飞开展首飞前的准备工作。

2025/08/08
喜报！这三个项目打造AG600精品工程“金招牌”

喜报！这三个项目打造AG600精品工程“金招牌”

近日，中国航空工业集团通飞印发了《关于表彰2022-2024年航空工业通飞精品工程优秀成果的通知》，中国航空工业集团通飞华南三个项目分获一、二、三等奖。

2025/08/04
AG600飞机计划维修要求正式获得局方批准

AG600飞机计划维修要求正式获得局方批准

近日，中国航空工业集团通飞华南收到中国民航局发送的维修审查委员会报告批准信函，标志着AG600飞机维修指导组-3（MSG-3）分析工作及形成的计划维修任务获得局方认可，也标志着AG600飞机计划维修要求（SMR）首版研制及审定工作圆满完成。

2025/06/26
民航上海适航审定中心完成AG600飞机功能可靠性试飞

民航上海适航审定中心完成AG600飞机功能可靠性试飞

6月12日，AG600飞机1007架机从长白山机场经停日照机场顺利转场至荆门漳河机场，完成了最后一个架次功能可靠性试飞的检查。

2025/06/25

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