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作为国产大飞机C919的“空气动力学核心”,襟翼的制造精度直接决定着飞机起降性能与飞行安全。而襟翼表面密布的数百个连接孔,更是考验制造水平的“关键考题”。传统手工制孔面对复材叠层结构时,常因力度控制不均出现孔壁刀纹,定位偏差导致孔径超差,反复调整造成锪窝变形,不仅效率低下,还存在质量隐患。为突破这一技术瓶颈,航空工业昌飞以“对标国际先进、提质降本增效”为切入点,于2022年建成国内首条C919襟翼
2月1日,东航MU9179航班平稳降落在海拔1948.7米(6394英尺)的兰州中川国际机场,标志着国产大飞机C919正式开启上海至兰州的定期商业航班运营。这是东航首次使用C919执飞高原机场。
11月18日起,中国南方航空C919国产大飞机正式开启广州至宁波往返航线的商业运营,每日两班。广州至宁波航班号为CZ3777,于08:20从广州白云机场起飞,10:20落地宁波栎社机场;宁波至广州航班号CZ3778,于11:10从宁波栎社机场起飞,13:40落地广州白云机场。
央广网宁波11月19日消息(记者刘欣莹)11月18日10时24分,搭载着162名旅客的CZ3777航班平稳降落宁波栎社国际机场。这架身有十五运会彩绘飞机“大美湾区”号,注册号为B-658W的C919国产大飞机,缓缓滑行通过象征民航界最高礼遇的“水门”,今后宁波人在“家门口”就能亲身感受我国航空工业的最新成果。
作为全球航空航天产业的顶级盛会,迪拜航展跻身全球航展前列,是规模恢宏的行业盛宴。当地时间11月17日,第18届迪拜国际航空展在阿联酋迪拜阿勒马克图姆国际机场盛大开幕,全球尖端航空装备与创新技术集中亮相。
今天,第十九届迪拜航展开幕,“中国力量”亮相迪拜。在2025迪拜航展的室外静态展示区,停放着一架1:1模型的翼龙-X无人机,这也是翼龙-X首次在境外航展上进行静态展示。
11月10日,老挝政府确认与中国国有飞机制造商中国商用飞机有限责任公司(COMAC)达成协议。根据协议,COMAC将收购老挝航空公司49%的股份,而老挝政府仍保留51%的多数股权。
随着11月的到来,期待已久的迪拜航展还有一周就要开幕了。作为夏季巴黎航展之后的完美冬季热身活动,这场盛会一直是航空日历上的亮点。
11月10日,中国商飞公司1架C919飞机经停孟加拉国达卡哈兹拉特·沙贾拉尔国际机场,飞抵阿联酋迪拜阿勒马克图姆国际机场,准备参加于11月17日至21日举行的2025迪拜航展,这是C919飞机首次在中东地区进行展示。航展期间,将有2架C919飞机和1架C909公务机“组团”亮相。
11月6日,航空工业租赁在上海向中国东方航空股份有限公司顺利交付一架国产C919飞机。这是公司交付的首架国产C919飞机,标志着公司为支持航空强国建设、服务国产大飞机事业发展迈出了重要一步。