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据“飞行国际”网站12月17日报道,普惠公司PW1100G齿轮传动涡扇(GTF)发动机已被FAA批准为空客A321XLR提供动力。
近日,国家标准委批准发布《钛石膏综合利用技术规范》(GB/T45015-2024),该标准将于2025年6月1日正式施行。
近日,“领雁”AG100单发活塞初级教练机首飞启动会在中国航空工业集团珠海飞校召开,民航广西监管局审核组有关负责人现场听取了AG100飞机各项性能验证工作情况汇报,查阅了飞机相关证照、手册及检查单,审核了相关资料和记录,对飞机操作系统进行了详细检查,认为AG100飞机符合民航规章相关要求,同意正式批准其列入运行规范。
近日,中国飞机强度研究所在中国民用航空局适航司、上海审定中心和国外局方的现场审查与目击下,圆满完成了C919飞机APU系统扬雪适航符合性试验。C919飞机APU系统扬雪试验是型号证后设计优化项目,也是型号国外局方认可审查选定的介入项,项目意义重大。
在近日珠海举行的盛会上,中国航发隆重推出了全新的AES100发动机,标志着我国在民用涡轴发动机领域迈出了坚实的一步。
第15届中国国际航空航天博览会11月12日在广东珠海开幕,中国国产大型客机C919、支线客机C909当日在航展上分别新签60架和70架订单。
在本届航展上,中国空军以更加开放的姿态亮相,首次展出了红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等一批新装备。专家表示,红-19已经达到了国际先进水平。
11月5日,山西省航空护林局、山西航空产业集团有限公司、山西金融租赁有限公司代表与中国航空工业集团昌飞代表在景德镇签署了AC311A直升机交接证明书,标志着山西航产集团首架AC311A(应急救援构型)直升机完成验收交付,将成为推动山西省航空应急救援能力提升的又一“利器”。
随着商飞客服香港办事处的揭牌,商飞的老伙伴港机集团(HAECO)也在港与商飞客服签署了合作备忘录(MOU),称要“满足ARJ21和C919日益增长的维修需求”。并“承诺在2025年或之前进一步开发CF34-10A发动机和ARJ21起落架的维修能力”。
当地时间10月31日, 中国东方航空在德国汉堡接收了首架空客A321neo飞机。该架机采用CFM公司Leap-1A发动机,内饰为全新的空客“飞行空间”(Airspace),两级客舱布局设置12个公务舱座位和186个经济舱座位。