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近日,印度空间组织公布了与日本合作的月球极地探索任务新方案。在印度“月船3号”任务和日本SLIM月球着陆器、H-3火箭相继成功的基础上,双方将尝试向月球南极投送着陆器和巡视器,勘测水冰资源。那么,这次探月任务有何亮点?双方需要克服哪些困难?未来,随着新技术应用,各国探索月球南极任务有可能出现哪些新迹象?
10月14日至18日,第75届国际宇航大会在意大利米兰召开,嫦娥六号从月球背面采样返回的月壤样品在大会亮相,首次向全球展出。
记者9月25日从国家航天局获悉,继嫦娥六号任务后,中国探月工程将通过两次发射任务,为国际月球科研站建设奠定基础——2026年前后发射嫦娥七号,开展月球极区环境和资源勘查;2028年前后发射嫦娥八号,开展月球资源就地利用技术验证。预计2035年前后,我国将构建国际月球科研站基本型,以月球南极区域为中心,具备百公里范围的科研作业能力。我国将通过地月一体化信息网络,实现无人探月、载人登月、国际合作等多任
9月5日至6日在安徽黄山举行的第二届深空探测(天都)国际会议上,一系列重大航天任务的最新进展,描绘出我国深空探测新图景。
7月18日,美国宇航局宣布,取消“挥发物月球极地调查无人车”(VIPER,又译为“毒蛇”)任务,原因包括发射推迟、超支以及成本进一步膨胀的风险难以控制等。那么,VIPER无人月球车设计有哪些亮点?该项目被取消,体现了无人月球车面临哪些挑战?纵观各国航天计划,未来无人月球车借助新技术、新设计,发展趋势如何?
6月28日,国家航天局在京举行探月工程嫦娥六号任务月球样品交接仪式。工业和信息化部部长金壮龙主持交接仪式。国家航天局局长张克俭向中国科学院副院长丁赤飚移交了嫦娥六号样品容器,交接了样品证书。
2024年6月25日14时07分,嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域,工作正常,标志着探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功,实现世界首次月球背面采样返回。
6月4日7时38分,嫦娥六号上升器携带月球样品自月球背面起飞,随后成功进入预定环月轨道。
4月21日,由中国科学家研编的全球首套高精度月球地质图集正式发布。该套图集包括《1∶250万月球全月地质图集》和《1∶250万月球分幅地质图集》(中英文版,含说明书),比例尺为1∶250万,内含全月地质图(主图)、月球岩石类型分布图、月球构造纲要图和30幅月球标准分幅地质图。
4月5日,中国国家航天局与泰国高等教育科研与创新部共同签署关于探索与和平利用外层空间合作的谅解备忘录和国际月球科研站合作的谅解备忘录。