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近日,海南商业航天发射场可重复使用火箭海上回收系统建设连迎关键节点:指挥测控船、两型回收船相继开工建造。
近段时间,中国航天固体动力领域捷报频传。9月5日,谷神星一号遥十五火箭点亮夜空;7日、27日,长征六号改火箭一月内两叩苍穹;9日、24日,捷龙三号火箭实现半个月海上两连发。10月11日,引力一号火箭海上出征;19日,力箭一号火箭顺利起飞。
这两天,几则中国官方公告引发全球关注——10月9日上午,商务部发布两则公告,对含有中国成分的部分境外相关稀土物项、稀土相关技术实施出口管制;9日下午,商务部会同海关总署连发4则公告,对超硬材料、稀土设备和原辅料、钬等5种中重稀土、锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制,相关措施将于11月8日实施。
10月17日15时08分,长征六号改运载火箭在太原卫星发射中心点火起飞,随后将千帆极轨18组卫星送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。
近期,深蓝航天130吨级可重复使用的液氧煤油发动机雷霆RS 20秒整机点火试验取得圆满成功。试验中,发动机起动-持续工作-关机全流程平稳运行,推力、混合比、组件温度等关键参数均符合预设指标,圆满达成预设的试验目的。
10月16日9时33分,长征八号甲运载火箭在海南商业航天发射场点火起飞,随后成功将卫星互联网低轨12组卫星送入预定轨道。这标志着我国长征系列运载火箭第600次发射取得圆满成功。
央视网消息:目前,神舟二十号乘组在轨已超五个月。航天员陈冬、陈中瑞、王杰密切协同,中国空间站内各项在轨工作有序推进。
在航空航天领域,飞行器表面附着的油污、积碳、灰尘及微量腐蚀物绝非无关紧要的附着物——这类污染物不仅可能直接诱发安全隐患,更会对关键部件的稳定运行构成根本性威胁。其负面影响贯穿多个核心维度:机身蒙皮被污染物覆盖后,会破坏原有气动外形,加剧气流扰动,直接影响飞行稳定性与燃油经济性;电子元件表面沉积的粉尘则可能渗入精密电路间隙,引发信号传输干扰、接触不良等故障,严重时甚至导致设备宕机。因此,为保障飞行器
10 月 14 日,全国载人航天标准化技术委员会宣布,由全国载人航天标准化技术委员会组织提出的国际标准项目 ISO / NP14620-5《航天系统一安全性要求一第 5 部分:载人航天器》,在国际标准化组织(ISO)正式注册立项。
GE航空航天已启动测试,旨在确保其通过CFM国际合作伙伴关系正在开发的开式转子发动机在多尘和多沙条件下运行时,能保持足够的耐用性。