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据“简单飞行”9月22日报道,Boom Supersonic公司成功进行第四次XB-1超声速验证机试飞。此次试飞高度达到 16150 英尺(4922米),速度达到 0.617 马赫,测试内容包括颤振、重力、操控和起落架。
为庆祝中华人民共和国成立75周年,中央广播电视总台特别推出了节目《共和国巡礼》,由中国航空工业集团自主研制的“吉祥鸟”AC311直升机在贵州省遵义市娄山关区域开展空中巡查任务。
9月19日,中国南方航空编号为B-919J的首架C919飞机正式迈入商业运营新阶段。
“吉祥鸟”展翅十年之际,首架经营租赁模式销售的AC311A直升机由中航租赁近日向客户完成交付,将正式投入我国应急救援和农林喷洒领域的运营。这也是继今年7月交付了1架运12E型飞机以来,中航租赁经租模式交付的第二架国产通航飞机,标志着“中国制造+中国租赁”创新营销模式在通航产业领域的日渐成熟,对提升国产通用航空产品竞争力和市场占有率、参与国际同类产品市场化竞争具有积极意义。
2024年9月10日13时,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场,标志着国航首架C919飞机成功首航,并正式投入运营。
2024年8月28日,中国国际航空公司(以下简称“国航”)和中国南方航空公司(以下简称“南航”)在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
据简氏防务新闻8月7日报道,首架空客H160M原型机的首个主要装配组件(MCA,即主机身)已完成初步测试,已经从德国空客工厂运抵法国南部马里尼亚讷的工厂进行最后的总装。
两日前,ARJ21飞机从成都双流国际机场起飞,44分钟后顺利抵达稻城亚丁机场,这也是ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞行的重要一站。
2024年8月21日,中国商飞公司一架ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞,经过50分钟的飞行,顺利抵达四川阿坝红原机场,标志着为期一个多月的ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞行正式拉开帷幕。
8月17日9时45分,一架TransNusa航空(印尼翎亚航空)的ARJ21飞机在印尼索龙机场平稳着陆,圆满完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务。该试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力,提升了其对不同机场的适应性。