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2024年8月21日,中国商飞公司一架ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞,经过50分钟的飞行,顺利抵达四川阿坝红原机场,标志着为期一个多月的ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞行正式拉开帷幕。
8月15日,AG600型号航空器评审组(AEG)飞行运行评审委员会(FOEB)主最低设备清单建议书(PMMEL)验证审查会议在航空工业通飞华南公司召开。会议由FOEB主席廖红伟主持,中国民航科学技术研究院航空器评审中心主任盖羿,通飞华南市场客服中心运行支持专业相关负责人员参加了本次会议。此次会议的召开旨在总结AG600型号主最低设备清单建议书的验证工作,并审查验证修订后的文件。
8月17日9时45分,一架TransNusa航空(印尼翎亚航空)的ARJ21飞机在印尼索龙机场平稳着陆,圆满完成1600米×30米短窄跑道演示验证任务。该试验的完成,进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力,提升了其对不同机场的适应性。
2014年8月14日,“吉祥鸟”AC311A直升机在江西景德镇成功首飞。它是在AC311的基础上,换装发动机,优化气动布局,研制的2吨级6座民用直升机,最大起飞重量由2200千克升至2250千克,高原性能和综合能力得到了显著提升。
8月11日上午,我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验,首飞取得圆满成功。
近日,烈日炎炎的航空工业通飞华南公司园区热闹非凡:一辆辆装载着由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600批产首架机(1101架)大部件的卡车陆续抵达珠海,卸车、调整、上架,整装待发的AG600总装生产线再次加速启动。
近日,由航空工业西飞民机自主研制的“新舟”60遥感飞机在滦河流域联合开展遥感试验,这是国际上首次基于航空平台开展的“土壤—植被—大气”连续体水分透视遥感试验。
7月31日,“吉祥鸟”AC332直升机在蒲城内府机场起飞,当天完成EECU测温试飞科目,标志着AC332直升机高温试飞正式拉开序幕。
2024年7月22日,航空工业昌飞在吕蒙机场向内蒙古通辽市神鹰通用航空有限公司交付了一架AC311A型直升机,标志着国产直升机正式进入内蒙古市场,神鹰通航也成为AC311A在内蒙古的首家用户,将为该地区的农牧业和航空应急救援领域注入新质生产力。
7月23日,中国民用航空适航审定中心在广东珠海组织召开了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600(以下简称AG600)审定试飞前型号合格审定委员会(TCB)会议,中国民用航空上海航空器适航审定中心AG600飞机型号合格审定审查组组长张迎春签发了AG600飞机首个型号检查核准书(TIA)