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据Aviation A2Z报道,当地时间7月26日(星期六)下午,美国航空AA3023航班在丹佛国际机场起飞过程中发生起落架起火事故,机上人员随后安全撤离。
“飞机起飞是艺术,降落是工程。”而在这项工程里,往往被忽略的航空轮胎,其实承担着比想象中更严苛的使命:瞬时承受数百吨冲击、抵御零下50℃到零上150℃的温差、在460 km/h的滑跑速度下保持完整……全球只有极少数企业能够稳定交付这样的产品。今天,就让我们一起来盘点当前七大顶尖航空轮胎品牌,看看它们如何用橡胶与钢丝托举起每一次平安落地。
飞机租赁巨头Avolon7月24日宣布,向空客订购75架A321neo及15架A330neo飞机,未来八年将从欧洲制造商接收的飞机总量增至413架。Avolon表示,订单包含25架A321neo的增购权及15架A330neo选购权,延续了2023年与空客及波音达成的大宗订单趋势。
据巴基斯坦媒体报道,巴基斯坦初创航空公司卡拉奇航空(Air Karachi)董事长Hanif Gohar近日表示,正在考虑通过租赁公司将中国制造的C919客机引入巴基斯坦,届时国内乘客将可享受超值折扣。
在SpaceX回收火箭的烈焰中,在波音787发动机的涡扇间,有种银白色金属正以纳米级的精度调控着人类探索边界的步伐。钯——这个元素周期表上第46号的贵族金属,早已挣脱珠宝商的展示柜,进入了火箭燃料管、卫星离子发动机和火星无人机的燃料电池里。
乘坐飞机出行时,您是否注意观察过飞机发动机前端宽大的叶片。与过去传统金属叶片的冷冽银光不同,现在新一代叶片通体黝黑,前缘闪烁着金属光泽。这并非普通的金属叶片,而是近年来航空发动机最新技术成果——树脂基复合材料风扇叶片。它的强度是钢铁的10倍,重量却仅有其80%。让我们从材料、工艺与性能三个方面揭开它背后的科学秘密。
2025年7月23日,我国通用航空领域迎来一项重大成果,由通航国际集团自主研发的四座通用飞机——小鹰-700,正式获得中国民用航空局颁发的型号合格证(TC证)。这标志着我国在通用飞机自主创新能力上取得关键性突破。
飞机制造业是国家战略性高技术产业,是国民经济发展的重要引擎,对科学技术的发展具有极其重要的推动作用。发展大飞机,能更好地满足经济社会发展和群众出行需要,必将成为新的潜力巨大的经济增长点,具有重大战略意义。
7月21日,法国航空发动机及设备制造商赛峰集团(Safran)宣布,已完成对柯林斯航空航天公司(Collins Aerospace)飞行控制与作动系统业务的收购。这家同时生产起落架、刹车系统和客舱内饰的企业表示,该交易预计到2028年将实现约5000万美元的年度成本协同效益。
这条纵贯秦岭与东海之滨、横跨中国工厂与全球空港的产业链条,既是全球航空工业协作网络的生动缩影,更清晰标注着中国航空产业链融入世界、走向高端的跨越足迹——从原材料到核心部件,从精密制造到标准对接,中国企业以技术突破与品质坚守,在全球航空产业版图中刻下愈发鲜明的印记。