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“里程焦虑”是电动汽车发展面临的核心痛点之一,而全固态电池被业界视为破解该痛点的“种子选手”。
中化新网讯 当前碳酸酯行业迎来“反内卷”关键转折点。11月7日在江苏常州召开的2025(第二十一届)全国碳酸酯产业链创新发展大会暨锂离子电池电解液技术与市场交流会上,与会代表指出,行业应围绕增量扩容与市场需求,聚焦创新,多维发力破“内卷”。
全固态电池距离规模化应用,是否只差“临门一脚”?
固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向,在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。全固态电池是指采用固态电解质替代传统液态电解质的电池,无漏液风险,安全性与能量密度显著优于液态锂电池。针对这一前沿技术,我国科学家近期取得一批新进展,对于低空经济发展具有显著的利好作用。
日前,清华大学化工系教授张强领衔的团队在锂电池聚合物电解质研究领域取得重要进展,为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路与技术支撑。相关成果已在线发表于《自然》。
9月26日消息,武汉大学宣布,该校集成电路学院杨培华课题组在聚合物固态电池领域取得新进展,突破了传统聚合物电解质存在的锂离子迁移数低(<0.3)和离子电导率低(<0.1mS/cm²₅℃)的问题。