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“机头是整架飞机最复杂、最精密的部件之一,是‘神经中枢’,制造难度极高,当时我们认为,大企业要干大事,就要从最难的开始干,所以当年我们就选了机头。”日前,成飞民机副总工程师王伟给《大飞机》杂志记者介绍当年中国引进麦道生产线时,选择机头这项任务的起源。他谈道:“机头的曲率变化是整个飞机最剧烈的,为防鸟撞要使用高强度材料,所以难制造。而我们介入民机制造就是从这个最难的部段开始的。”从20世纪80年代为
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