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石油和化学工业规划院统计数据显示,截至目前,全国规划、在建、投运绿色甲醇(下称绿醇)项目16个,产能合计超过118万吨/年。但截至目前,这些项目实际开工建设的并不多。到底是什么阻碍了项目发展?又该如何破解?在7月3日—5日中国氮肥工业协会于安徽阜阳召开的2025年中国氮肥、甲醇技术大会上,《中国化工报》记者就此采访了多位业内专家。
7月15日上午,上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目投产仪式在吉林省洮南市举行,全国首批规模化绿色甲醇产品顺利产出。此举标志着我国在绿色氢基燃料领域取得重大突破,为能源结构转型升级和“双碳”目标实现提供了可复制、可推广的“中国方案”。
首期可实现年产5万吨绿色甲醇,填补了国内规模化连续生产的技术空白。
7月2日,由中海石油化学股份有限公司(以下简称中国海油化学)生产的国内首批以城市垃圾为原料的绿色甲醇,在海南洋浦港完成国内首制甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮的加注作业。
我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布,一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。
中国科学院大连化学物理研究所刘中民院士团队与中国神华煤制油化工有限公司合作开发的具有自主知识产权的“石脑油二氧化碳耦合制芳烃技术”“甲醇石脑油耦合制芳烃技术”两项技术通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价。
美国能源部布鲁克海文国家实验室及其合作机构的科学家设计出了一种高选择性催化剂,只需一步反应,即可将天然气的主要成分甲烷转化为易于运输的液体燃料甲醇。
2024年6月20日,久泰集团与霍尼韦尔在北京举行绿色甲醇制可持续航空燃料(MTJ)合作签约仪式。
6月20日,南化公司举行大型甲醇装置催化剂发车仪式,首批4车121.6吨的C307甲醇催化剂发往中天合创能源有限责任公司。