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昨日,德国电子同步加速器研究所(DESY)与汉堡工业大学的科研团队联合发布了一项创新成果,一款基于纳米多孔硅结构的摩擦纳米发电机。它通过向纳米多孔硅中推入和抽出水流,借助界面摩擦效应将机械能转化为电能,为低功耗设备供电开辟了新路径。这一突破不仅让“无电池供电”离现实更近,更在对设备可靠性、轻量化要求极高的航空航天领域,展现出巨大的应用潜力。那么,这款依托水流与纳米材料的发电机,究竟能为航空航天领域
近日,“太行7”燃气轮机发电机组在海南省东方市中海油东方终端运行时间达到25000小时,累计发电达1.22亿kW·h,突破燃气轮机设计首翻期寿命,创造了国产自主燃气轮机单台套最长运行纪录。
日本东芝公司与空客已启动一项联合研究协议,旨在研究超导电机技术在未来氢动力飞机中的应用。此次合作将研究东芝开发的一款高输出电机系统,该系统比传统电机体积更小、重量更轻。
GE航空航天(GE Aerospace)与BETA科技公司(BETA Technologies Inc.)宣布达成战略合作和股权投资协议,旨在加速混合动力航空技术的发展。该协议尚待监管部门批准。
2月7日,美国莱特电气公司宣布成功完成了其2.5兆瓦电机和逆变器的首次联合运行测试,标志着该公司在飞机电动推进系统方面迈出重要一步。
日前,“太行7”燃气轮机发电机组东方示范项目迎来重要里程碑,累计运行时间突破20000小时,展现了中国航发在轻型燃气轮机领域突破关键核心技术、提升产品寿命及可靠性的核心能力,为保障国家能源安全、推动绿色低碳转型注入强劲动力。