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中意装备巨头签约：联合开发碳纤维碳化生产线

中意装备巨头签约：联合开发碳纤维碳化生产线

近日，郑州纺织机械股份有限公司（以下简称“郑纺机，ZFJ”）与意大利工业机械领域的领军企业MAE S.p.A.正式签署了一项战略合作协议。双方将携手推进碳纤维碳化装置的开发，共同致力于碳纤维碳化生产线的技术突破与产业化升级，为全球新材料行业注入新的活力，从而满足航空航天、新能源汽车及风电等高科技领域对高性能碳纤维材料日益增长的需求。

2025/10/20
DeepSeek、高性能碳纤维复合材料等上榜全球十大工程成就

DeepSeek、高性能碳纤维复合材料等上榜全球十大工程成就

10月13日，以“工程塑造绿色未来”为主题的2025年世界工程组织联合会全体大会暨全球工程大会在上海开幕。会上发布了由中国工程院院刊《Engineering（工程）》评选的“2025全球十大工程成就”。

2025/10/16
化工新材料研发瞄向绿色化高端化

化工新材料研发瞄向绿色化高端化

近日，在2025中国石油化工产业高质量发展大会精细化工及新材料专题会上，多位专家分享了围绕绿色化与高端化趋势的化工新材料研究成果。河北省精细化工行业协会执行会长兼秘书长赵思韬指出，绿色化与高端化是化工行业转型升级的重要路径选择，也是全行业共同的核心课题。

2025/10/15
【航化说】国内首创！中国石化60K大丝束碳纤维问世，“黑黄金”打破技术壁垒

【航化说】国内首创！中国石化60K大丝束碳纤维问世，“黑黄金”打破技术壁垒

在第 28 届中国国际复材展的核心展区，一束看似不起眼的 “黑色丝线”，却成为全场焦点 —— 中国石化上海石化自主研发的 60K 大丝束碳纤维新产品正式亮相。这一国内首创的 “黑黄金”，不仅以国际领先的性能填补市场空白，更标志着我国在碳纤维这一关键战略材料领域，成功打破国外技术垄断，为产业链自主可控写下关键一笔。

2025/09/18
【航化说】材料为基,性能为王|碳纤维复合材料助力飞行汽车“争飞”空中佼佼者

【航化说】材料为基,性能为王|碳纤维复合材料助力飞行汽车“争飞”空中佼佼者

8月26日，一则来自美国硅谷的消息引发全球科技与交通领域的广泛关注，初创公司 Alef Aeronautics 正式宣布，其研发的 Model Zero Ultralight 飞行汽车将在硅谷机场开启运营。这不仅让“既能地上跑、又能天上飞”的浪漫构想距离人类日常生活更近一步，更揭开了全球飞行汽车产业竞速的序幕。

2025/09/11
民机复材制造业的“轻盈革命”

民机复材制造业的“轻盈革命”

碳纤维增强树脂基复合材料以其高比强度、出色的可设计性及可整体成型，成为实现飞机轻量化的核心路径之一，其用量已经成为衡量民机先进性的重要指标之一。从单通道民机B737复材用量占结构重量约10%、A320占比约15%，到双通道民机B787占比约50%、A350占比约52%，碳纤维增强树脂基复合材料正深度重塑民机结构与制造体系。民机复材用量的提升离不开自动铺放、自动化预成型等先进自动化制造技术的应用，但

2025/08/21
90%碳纤维飞行汽车，更轻、更强、飞得更远

90%碳纤维飞行汽车，更轻、更强、飞得更远

还记得《蝙蝠侠：黑暗骑士崛起》中蝙蝠侠的座驾“The Bat”吗？其炫酷的身形设计灵感就来源现实中的隐形无人机，其轻量化结构类似碳纤维航空器，如X-47B，而让它既能轻盈翱翔又能硬扛冲击的武器，就是材料界的“宠儿”——碳纤维！

2025/07/28
90%碳纤维！这款飞行汽车交付

90%碳纤维！这款飞行汽车交付

记者7月24日从广东高域科技有限公司获悉，其研制的飞行汽车GOVY AirCab当日在香港向香港生产力局进行了首台样机交付。

2025/07/25
吉化T700级大丝束碳纤维技术通过鉴定

吉化T700级大丝束碳纤维技术通过鉴定

近日，由吉林石化公司科研团队研发的“高强型大丝束碳纤维生产技术”通过公司评审委员会组织的专家鉴定，标志着该公司形成自有知识产权的T700级大丝束碳纤维技术，填补了国内高强中模型大丝束碳纤维产品空白。

2025/07/15
【航化说】我是碳纤维，我不同意直接进可回收垃圾箱

【航化说】我是碳纤维，我不同意直接进可回收垃圾箱

传统指南上那个“可回收”标签贴我身上其实并不完全准确，现在我要为自己发声：且听我慢慢道来。

2025/07/01

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