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“飞机起飞是艺术,降落是工程。”在这项关乎生命安全的精密工程中,常被忽略的航空轮胎,实则肩负着超乎想象的严苛使命:瞬时承接数百吨的冲击载荷、耐受零下50℃至零上150℃的极端温差、在460km/h的高速滑跑中保持结构完整……放眼全球,仅有极少数企业能稳定交付这般“极限产品”。
如果说,机翼是飞机的“翅膀”,起落架是飞机的“腿脚”,那么,轮胎就是飞机的“鞋子”。这双“鞋子”,可不简单,国产大飞机直到近几年才穿上了“国产鞋”,中国航空轮胎的发展史,要追溯到89年前。
2025年5月12日,中国科学院长春应用化学研究所研制的仿生合成橡胶航空轮胎在某试飞基地成功完成装机飞行验证,标志着我国在航空轮胎关键材料与技术领域取得重大突破。