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作为航空业脱碳的关键手段,SAF在全球碳中和的浪潮下正迎来爆发式增长机遇。但从产业现状看,SAF面临着成本居高不下、原料供应受限、标准仍需完善等问题。
10月9日,工信部发布《关于开展2025年度绿色工厂推荐工作的通知》。为进一步突出节能降碳导向,巩固提升产业绿色竞争力,本年度绿色工厂重点支持53个重点行业的企业。属于重点行业的企业登录管理平台按照相应行业要求进行自评价,不属于重点行业的企业登录管理平台依据通则进行自评价。
bp集团发布的《世界能源展望2025》认为,地缘政治摩擦、能效改善放缓与延迟转型三重风险依然笼罩在世界能源转型路上,未来十年如果不果断采取行动,全球或将陷入“无序转型”的困境。
在全球航空业致力于2050年实现国际航空净零排放目标的背景下,减排挑战日益严峻。作为突破性的解决方案,可持续航空燃料(SAF)技术正成为行业绿色转型的关键推动力。
无纸化出行服务让旅客乘机出行一路“刷脸”,新能源摆渡车安静地穿梭于机场场内,航站楼屋顶的光伏板在阳光下泛着微光,跑道上采用单发滑入技术的客机正在缓缓停靠,人工智能(AI)正在智慧能源监控中心为工作人员提供实时电力负荷与水资源循环系统调节建议……这幅低碳运行的画面,正是民航业深入践行“绿水青山就是金山银山”理念,以技术创新驱动绿色转型的缩影。
中国已构建全球最系统完备的碳减排顶层设计和政策体系,将碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局。
近日,航天科技集团六院11所(京)研制的中国石油集团首台电加热炉在兰州石化公司甲乙酮装置上成功投入使用。
8月6日,国家电投集团贵州金元织金“上大压小”异地改建项目(2×660MW)1号火电机组顺利通过168小时满负荷试运行。