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近日,欧洲航空安全局(EASA)完成了对中国商飞C919客机的符合性试飞,标志着这款中国制造的单通道客机向欧洲适航认证迈出关键一步。
据外媒报道,EASA评估人员已开始在上海对中国商飞C919客机进行试飞。此举正值这款窄体客机的制造商积极推进获取西方安全认证之际,这是其走向全球应用的关键一步。
12月27日,全国人民代表大会常务委员会批准了《民用航空法》的修改,增加了关于无人机适航认证的规定,填补了监管方面的一个关键空白。
波音公司已获得美国航空监管机构批准,将启动其777-9宽体客机五大认证试飞阶段中的第三阶段工作。
民航资源网2025年09月29日消息: 据路透社报道,尼日利亚民航局长Chris Ona Najomo告诉路透社,随着尼日利亚航空公司引进更多飞机以及与中国关系升温,该国民航当局正在研究对中国C919飞机进行认证以供本国航司使用事宜。
日前,记者从2025安全应急新产品新技术新装备检验检测与认证交流研讨会上获悉,全国无人驾驶航空器抗灾能力等级认证在武汉发布。
近日,据外媒报道,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格指出,波音777-9的认证进度已显著落后于计划,其首次交付时间现已设定于2026年,比原计划整整推迟了六年。这无疑令投资者感到担忧,因为777-9的交付是波音中期现金流展望的重要组成部分。该制造商表示正面临“如山的工作量”,但同时强调并未出现新的技术问题。
近年来,中国航空业不断取得突破性进展。继国产大飞机C919成功首飞后,中国在更核心、更具挑战性的航空发动机和零部件国产化方面也迎来了令人振奋的新进展。
FAA发布动力升降机(eVTOL)型号认证AC
近日,据外媒报道,美国联邦航空管理局(FAA)已批准波音公司推进777-9客机下一阶段认证流程。据航空记者乔恩·奥斯特罗尔援引知情人士消息,此举标志着波音当前最大在产客机取得重大进展,该机型旨在宽体远程市场与空客A350展开竞争。