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国产大飞机投入商业运营，也对中国民用客机产业链的整体发展形成了强有力的带动效应，进而拉动国内航空工业产业升级。
4月7日，航空工业全新研制的四吨级双发高原型民用直升机AC332在天津成功进行全状态首次飞行，国家航空应急救援体系和高原地区通航运营再添硬核急需装备。 回首研制始末，航空工业走过了一条厚积薄发的科技自立自强之路。展望未来应用，AC332大有可为，将为国家和人民尤其是广袤高原地区人民提供坚强守护。
中国航空产业生态链具有全球竞争力——访空客中国首席执行官徐岗
二季度，航空工业万里上下“拉满弓”“上满弦”，全面落实公司党委“超常规抓实抓细生产交付、满负荷争分夺秒促交付、高强度一心一意精准发力生产交付”的目标要求，铆足干劲，以实干担当和拼搏进取为经营生产预期目标赢得主动。
国务院、中央军委日前公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》），自2024年1月1日起施行。
靠近光，追随光，成为光，散发光，党徽闪耀，照亮奋斗的路。在航空工业，有这样一群劳动者。
麻省理工大学科研团队近日宣布了一项发明，可以帮助航空业大幅减少碳足迹。
航空工业南京机电以机载复杂产品壳体电火花加工为研究对象，应用先进制造技术和关键智能化装备建设电火花自动化柔性生产线。
进入7月，航空工业安吉精铸“双过半中期考试”响铃收卷。公司各项主要经营指标统计数据显示，营业收入、净利润等均已完成年度目标任务的50%以上，经过公司全体人员的共同努力，安吉精铸交上优异的“中期”答卷，顺利实现“时间过半任务过半”目标任务。
2023年，检测技术研究所围绕公司2022—2026年战略目标，深入落实公司年度工作会精神，聚焦检测领域从“职能型”向“研究型”转变，持续开展能力提升工作，以技术创新为核心驱动力，重塑业务运行模式，开展研究型组织建设，坚持问题导向，精准发力，落实落细落到位，为公司高质量发展提供持续动力。
天舟八号任务将于11月中旬择机发射
AG600完成最小离地速度表明符合性试飞
载人登火宏伟愿景不断，仍需攻克多重难关
巨型3D打印机可快速建造碳纤维中子火箭
2024航空领域重大科技进展和重大科技问题发布
AG600飞机运行文件完成评审
科研人员提出高端烯烃制备新技术
美国F-35B在日本“加贺”号航母上首次降落
朱雀二号改进型运载火箭二子级静态点火试验圆满成功
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