机动车，有行驶证和驾驶证；飞机，有‌单机适航证和‌特许飞行证；eVTOL，有‌适航三证......

7月22日，峰飞航空自主研发的V2000CG凯瑞鸥成为全球首架获得"适航三证"的吨级以上电动垂直起降航空器（eVTOL），并正式交付客户合利智能。这一突破不仅标志着中国在新型航空器适航审定领域取得全球领先地位，更为低空经济商业化运营按下加速键。

吨级 eVTOL 航空器让运输救援更简单，更高效

峰飞航空 V2000CG 凯瑞鸥电动垂直起降飞行器，凭借其2吨的最大起飞重量、400公斤的最大商载量，250公里的超长航程以及200公里/小时的巡航速度，成为全球首个获得完整民航适航认证的吨级eVTOL飞行器。

在交付仪式现场展示的V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降航空器

作为"空中快递员"，V2000CG 凯瑞鸥在应急救援领域表现尤为亮眼，它无需跑道即可垂直起降，15分钟内就能完成部署；单次任务可同时投放2个救生筏，满足20人的紧急救援需求；还能执行灭火弹投放、医疗物资精准空投等特种任务。在物流运输方面，其灵活性和高效性同样出色。

未来，eVTOL 将持续带来运输和出行效率的大幅提升，以山城重庆为例，传统地面交通需要20分钟才能穿越"两江四岸"，而V2000CG只需2分钟就能实现跨江直飞，效率提升高达90%。

技术突破与场景验证

V2000CG凯瑞鸥的研发历程是中国航空创新的一次突破性实践。该机型采用复合翼构型设计，垂直起降阶段依靠分布式电推进系统提供升力，转入巡航后则切换至固定翼模式，兼具高效率与灵活起降优势——既解决了传统直升机能耗高的问题，又摆脱了固定翼飞机对跑道的依赖。  

空中俯瞰停在机坪上的V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降航空器

“低噪音是eVTOL的显著优势之一。”峰飞航空高级副总裁谢嘉指出。与传统直升机相比，V2000CG凯瑞鸥的电动化设计不仅实现了零碳排放和低维护成本，还具备数字化与智能化特性，为未来接入城市空中交通（UAM）运营管理体系奠定了基础。

在飞行测试基地进行飞行演示的V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降航空器

在应用场景上，V2000CG凯瑞鸥聚焦低空物流、紧急物资运输及应急救援。试飞阶段，其足迹已覆盖华东平原、西北高原、东北林区、长江流域、海南岛等国内多样化地形，并延伸至阿联酋、日本等海外地区。这些跨地域、跨环境的飞行测试不仅验证了航空器的全场景适应能力，更为低空经济的商业化应用提供了实践样本。

空中俯瞰峰飞航空电动垂直起降(eVTOL)航空器飞行测试基地

截至目前，这款2吨级航空器已累计完成超过4万公里的安全飞行，经历了从研发试飞到适航符合性试飞的全流程验证。  

迈入量产阶段，订单超千架

适航认证是航空器商业化的关键门槛。按照民航法规，航空器需依次取得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC），三证齐全方可进入量产阶段。昨日，随着中国民航局正式颁发V2000CG凯瑞鸥的单机适航证（AC），这款eVTOL航空器成功通过了初始适航认证的最终关卡。此前，该机型已先后于2024年3月获得型号合格证（TC）、2024年12月取得生产许可证（PC）。至此，V2000CG凯瑞鸥顺利完成航空器适航认证"三证"闭环，成为全球首款严格按照民航适航标准完成全流程设计、制造和交付的吨级以上电动垂直起降航空器。

在交付仪式现场展示的V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降航空器的“适航三证”

"三证齐备具有里程碑意义，"峰飞航空高级副总裁谢嘉表示，"这不仅为商业化运营铺平了道路，更是赢得市场信任的关键基石。"据谢嘉透露，在获得合法飞行和运营资质后，V2000CG凯瑞鸥将于今年正式启动量产计划。目前峰飞航空订单储备充足，包括V2000CG凯瑞鸥在内的各型号航空器在手订单总量已突破1000架，展现出强劲的市场需求。

货运载人齐发展

在航空业发展进程中，安全始终是首要前提。当前低空经济遵循"先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区"的政策导向，峰飞航空的技术及商业路线与之高度契合，坚持"由小到大、由物及人"的发展路径。V2000CG凯瑞鸥已成功完成"低空+物流"长距离超视距复杂货运飞行场景的探索，并在消防应急领域取得突破性进展——通过国家级应急消防演习及长江应急保障等场景验证，该机型已实现伞投物资、消防灭火及投放救生筏等多项功能。 

在飞行测试基地进行飞行演示的V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降航空器 

在载人航空器研发方面，备受关注的5座eVTOL盛世龙进展顺利，多项审定计划已获中国民用航空局认可，即将进入符合性验证阶段。作为行业新锐，峰飞航空发展势头强劲。据天眼查数据显示，这家2019年成立的企业注册资本达5000万美元，并于2024年成功完成数亿美元战略融资，展现出高度的市场认可度。随着技术持续突破和政策环境不断优化，中国eVTOL产业正迎来黄金发展期。 

参观者在V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降航空器旁交流讨论 

单机适航证，就像一把精准的钥匙，开启了eVTOL进入民用航空市场的大门；生产许可证，就像是一个品质的“封印”，表明峰飞具备了稳定、可靠且符合规范的生产能力；型号合格证，则如同一份权威的“出生证明”，代表着eVTOL的设计是先进、科学且安全的，并经过了一系列复杂的审查、验证和试飞等过程才获得认可的。

此次，"适航三证"吨级eVTOL完成交付，为低空经济发展注入强劲动力，标志着低空经济加速腾飞迈出关键一步。这是不仅是中国航空人自主创新的生动实践，更是建设航空强国的重要一步。未来，随着 eVTOL 在更多应用场景的落地实施，一幅涵盖空中与地面、全方位、智能化的立体智慧交通新图景正在我们眼前徐徐展开，引领我们步入一个高效便捷、充满无限可能的交通新时代。

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