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GE航空航天已启动测试,旨在确保其通过CFM国际合作伙伴关系正在开发的开式转子发动机在多尘和多沙条件下运行时,能保持足够的耐用性。
9月29日,鸿鹏航空动力集团(下称鸿鹏航空)成功完成TS330涡轴系列发动机点火测试。TS330涡轴发动机是我国民营企业首次使用增材制造技术,即金属3D打印技术组装核心部件的发动机。该项测试的完成为我国民营航空动力产业自主创新注入了强劲动力。
据外媒9月27日报道,9月23日,美国海岸警卫队宣布已敲定一份价值1400万美元的合同,将采购13台GE航空公司的T700涡轴发动机。这些发动机将用于西科斯基MH-60T搜救直升机,以进一步扩大该型直升机队规模。美国海岸警卫队表示,T700发动机是MH-60T机队所需的关键部件。
近日,瑞航(重庆)航空发动机维修有限公司(以下简称“瑞航发维”)首台CFM56-7B发动机成功出厂,顺利交付祥鹏航空。这标志着重庆首家航空发动机深度维修企业正式投产运营,也让重庆成为全国第七个具备全链条民航发动机完整维修能力的城市,填补了重庆民用航空发动机维修领域的空白。
近期,深蓝航天可重复使用的130吨级液氧煤油发动机雷霆RS首次整机点火试验取得圆满成功。
近日,山东省人民政府新闻办公室在烟台海阳东方航天港举行“产业链上的山东好品牌”系列现场记者见面会“‘链’出新业态”专场,邀请东方航天港集团、济钢集团、东方空间、上合航天4家企业负责人与记者见面,采用“发布+推介+展示”的形式介绍山东商业航天产业链优质产品,交流山东推动商业航天产业跨越式发展情况。
继数日前完成“原力-110”液氧煤油发动机半系统试车后,东方空间近日在山东泰安完成了该型发动机首台整机热试车。“原力-110”发动机在“原力-85”的基础上,经过一年的迭代改进,海平面推力从85吨提升到110吨。此次试验验证了系统方案的正确性验证、发动机启动关机时序及各组件工作协调性和匹配性,开启了“原力”系列发动机小批量生产及交付的快节奏。
俄罗斯总统普京正敦促相关部门尽快推进并实现Aviadvigatel PD-26发动机的研发与批量生产。
据英国《金融时报》周五援引三位知情人士报道,法国航空航天与防务集团赛峰(Safran)正考虑出售其飞机内饰业务的大部分资产。报道称,出售资产价值可能高达15亿欧元。《金融时报》表示,该集团的客舱座椅业务(同属该部门)并不在出售范围内。
近日,东方空间自主研发的“原力-110”液氧煤油发动机半系统热试车任务圆满完成。“原力-110”发动机具备多次启动、深度变推、重复使用等能力。此次试验不仅标志着该发动机核心技术方案与关键部组件性能得到充分验证,更为后续整机研发及“引力二号”可重复使用运载火箭的推进奠定了坚实基础。