欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
当前位置:航化首页 > 航化资讯 > 波音
近年来,由于持续出现质量与安全失误,波音公司一直被禁止代表美国政府对其部分飞机进行安全认证。经过美国监管机构长达18个月的严格监督与审查,美国联邦航空管理局(FAA)正逐步恢复波音对其生产的部分737 Max和787梦想飞机机型的安全认证权限。
美国航空航天巨头波音公司2024年的交付记录显示,该公司可能已终结其传奇机型777-300ER的生产,今年仅录得一次最终交付。这一标志着商业航空史重要发展的消息由外媒 The Air Current 率先披露,该媒体强调这款被称为"史上最畅销宽体机"的时代已然落幕。
当地时间9月26日,美国联邦航空管理局(FAA)声明显示,自2025年9月29日起,FAA将有限度授权波音公司为部分737 MAX和787飞机颁发适航证书。
据外媒8月21日报道,美国工会组织“国际机械师协会”(IAM)的高层与一名美国民主党国会议员加入了波音工人在圣路易斯工厂的罢工,该工厂负责生产波音防务装备。参与罢工的波音员工敦促波音公司签订一份与西雅图地区员工协议条款更接近的合同。
据彭博社最先报道,内部消息人士指出,波音正在与中国就出售多达500架商用飞机进行会谈。路透社指出,这将是自特朗普上届任期内对中国进行国事访问以来,中国首次大规模采购波音飞机。
8月8日,英国监管机构批准波音公司以47亿美元收购Spirit AeroSystems的交易。
波音商用飞机公司新任产品开发副总裁布莱恩·尤特科近日表示,未来波音客机设计将围绕"革命性"效率飞跃与更高自主化水平展开。这是尤特科自五月执掌产品开发部门后首次公开表态,他指出:"2025至2050年间必将诞生新一代大型商用飞机,届时我们将乘坐当今尚未问世的机型。这些飞机效率必将远超现役最高效机型。"
当地时间今天(7月13日)早晨,尼日利亚和平航空公司一架从经济中心拉各斯飞往港口城市哈科特的波音737-300型客机在降落时冲出跑道。据和平航空发言人称,飞机没有损坏,机上所有人都安全。
据Simple Flying报道,波音已开始生产备受期待的777-8F,首根翼梁——构成机翼重要承重支撑的长梁——近日制造完成,标志着这款货机正在逐步成型,预计2028年投入市场。
过去五年是全球航空制造业深刻重构的关键时期。行业领军企业波音公司与巴西航空工业公司在这场变革中展现出截然不同的发展轨迹,其战略选择与经营成果为业界提供了极具价值的研究样本。