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2月25日,从中科宇航获悉,该公司可回收液体运载火箭力箭二号计划于今年3月下旬首飞,将搭载我国轻舟一号货运飞船初样实施发射;后续将承担卫星互联网组网及国家重大任务,年内已立项4次发射。
据中国载人航天工程办公室消息,2月11日,我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验。此次试验标志着我国载人月球探测工程研制工作取得重要阶段性突破。
据中国载人航天工程办公室消息,今天,我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验。
近日,深蓝航天“星云二号”大型可回收运载火箭的核心动力系统研发再获关键进展。国内最大推力的液氧煤油变推力发动机“雷霆-RS”,顺利完成两次时长5s、40s的整机点火试验。该发动机推力可达130吨,是目前国内推力最大的针栓式液氧煤油发动机,此次成功标志着该发动机正式跨越稳态工作门槛,也意味着“星云二号”火箭动力系统的工程化验证迈入高密度、快节奏新阶段。
在甘肃省民勤县,一块边长60米的正方形场地,是为中国第一款可回收火箭朱雀三号建设的回收场坪。12月3日中午,据此三百多公里之外的酒泉卫星发射基地,朱雀三号首飞的时刻到来,这是中国商业航天历史的重要时刻。“大运力、低成本、可重复使用”,这意味着朱雀三号的首飞,将重新定义中国人观看火箭发射的预期,不仅要看是否成功入轨,更要看火箭的一子级能否成功地返回地面。
11月9日,界面新闻从产业链独家获悉,中国可回收火箭“朱雀三号”将于11月中下旬首飞。
前不久,我国在酒泉卫星发射中心完成重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验,试验任务取得圆满成功。这是目前国内重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验,也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在10公里级返回飞行中的首次应用,意义重大。