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国家航天局、市场监管总局联合发布《商业航天标准体系（1.0版）》

国家航天局、市场监管总局联合发布《商业航天标准体系（1.0版）》

为深入贯彻落实国家战略，推进商业航天高质量发展，发挥标准化在产业发展中的引领性和基础性作用，统筹推进商业航天标准化建设，4月24日，在第11个中国航天日启动仪式上，国家航天局、市场监管总局联合发布《商业航天标准体系（1.0版）》。

2026/04/24
【航化说】我国民营航天群雄逐鹿！谁先拿下“可回收成功”？

【航化说】我国民营航天群雄逐鹿！谁先拿下“可回收成功”？

可回收火箭作为商业航天领域的核心技术，其优势在于能大幅降低发射成本，极大提升太空发射的经济性，为太空探索的规模化、商业化发展提供关键支撑。

2026/04/20
想当太空里的“摆渡车”？先过这些难关

想当太空里的“摆渡车”？先过这些难关

近日，瑞士初创企业PAVE Space公司宣布完成4000万美元种子轮融资，用于加速研发其核心产品——重型轨道转移飞行器。随着全球小卫星发射需求的爆炸式增长，这种能够将卫星从发射后的“初始站”运送到目的地的“太空摆渡车”，正成为商业航天的新赛道。那么，用飞行器在轨道间快速转运卫星需要攻克哪些技术难题？其又将如何改变人类的太空开发模式？

2026/04/17
【航化说】不卷“可回收”了？驭龙航天用“一次性”把火箭发射成本打下来

【航化说】不卷“可回收”了？驭龙航天用“一次性”把火箭发射成本打下来

在浩瀚的太空探索征途中，如何将载荷高效、经济地送入轨道，始终是航天领域的核心命题。近年来，随着商业航天的蓬勃发展，火箭技术路线呈现出多元化竞争的格局。

2026/04/10
力箭二号首飞成功，首次发射即服务于国家重大航天工程

力箭二号首飞成功，首次发射即服务于国家重大航天工程

3月30日19时00分，中科宇航力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，将新征程01卫星、轻舟初样试飞船和天视卫星01星精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功，首飞任务服务于国家重大战略和重大工程建设。

2026/03/31
驭星三号06星柔性臂在轨操作试验任务圆满完成，商业航天在轨服务技术验证取得重大突破

驭星三号06星柔性臂在轨操作试验任务圆满完成，商业航天在轨服务技术验证取得重大突破

北京时间2026年3月16日，驭星三号06星由快舟十一号遥七运载火箭搭载，在中国酒泉卫星发射中心成功发射，顺利进入预定轨道。近日，卫星已圆满完成柔性机械臂全部在轨操作任务，标志着我国商业航天在空间在轨服务领域迈出了坚实的一步。

2026/03/25
霍尔电推进产品迈向年产千套时代

霍尔电推进产品迈向年产千套时代

在中国航天科技集团有限公司五院杭州中心的现代化厂房内，一条被誉为卫星“心脏”的霍尔电推进系统“超级产线”正全速运转。跨越两千公里，从大西北的黄河之滨到长三角的钱塘江畔，五院510所正经历着一场从“科研高地”向“智造枢纽”的深刻蜕变。

2026/03/04
商业航天首个卫星测发技术厂房诞生

商业航天首个卫星测发技术厂房诞生

近日，天兵科技酒泉卫星技术厂房顺利通过预验收评审。作为国内商业航天首个卫星测发技术厂房，它标志着天兵科技“一箭36星”规模化发射全流程实现闭环，我国卫星互联网组网任务全线推进。

2026/02/04
国内5款全流量分级燃烧液氧甲烷发动机进展

国内5款全流量分级燃烧液氧甲烷发动机进展

全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机，是当前全球航天动力领域的顶尖技术方向，凭借高效燃烧、可重复使用、低成本运维、环保无毒等核心优势，成为决定未来太空运输效率、降低航天探索成本的关键动力装备，更是商业航天规模化发展与深空探测任务实施的核心支撑。

2026/02/03
2025中国商业航天总结：商业发射占比过半，星座成主线，资本继续押注“硬能力”

2025中国商业航天总结：商业发射占比过半，星座成主线，资本继续押注“硬能力”

2025年，中国航天发射再创新高。全年共完成92次航天发射，其中商业发射50次，占比首次超过一半。无论是发射频次、卫星入轨数量，还是资本投入规模，商业航天都已经从“参与者”，走到了中国航天体系的重要位置。

2026/01/30

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