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美国航天局24日发布公报说,该机构与美国波音公司已同意调整双方的商业载人运输合同,将“星际客机”飞往国际空间站的任务次数从6次减至4次。
文莱民航局23日发布最新修订的民航法规,正式认可中国民用航空局的适航标准,并将其列为可接受的设计国适航当局。
波音(214.3, -1.26, -0.58%)公司上月向客户交付了55架飞机,随着生产趋于稳定且管理层计划提高737 Max这款利润支柱的产量,该公司正朝着2018年以来最佳年度业绩迈进。
国务院新闻办公室18日下午举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,科技部负责人介绍“十四五”时期科技创新发展成就。
俄罗斯总统普京正敦促相关部门尽快推进并实现Aviadvigatel PD-26发动机的研发与批量生产。
尽管空客公司预计其下一代窄体客机将采用传统的筒状机身加机翼构型,但并未放弃在更大机型上最终实现混合翼身设计(BWB)的构想。欧洲飞机制造商空客首席执行官纪尧姆·福里近日披露,空客认为细长型机翼与筒状机身相结合的设计最适用于A320neo系列客机尺寸的机型。
据Simple Flying报道,8月15日,波兰航空一架执飞LO-80航班(东京成田-华沙)的波音787-9客机在飞越中国领空时,机组报告飞机有一台罗尔斯·罗伊斯Trent 1000发动机出现故障,决定备降乌鲁木齐。
据外媒8月15日报道,德国汉莎技术公司计划将其具有节油功效的“AeroShark”涂层技术扩展应用至空客飞机,目前已启动针对老式空客A330机型的表面涂层认证工作。
据塞浦路斯媒体报道,8月16日,德国神鹰航空(Condor Airways)一架波音757-300客机从希腊科孚岛机场起飞数分钟后发动机出现故障并突然着火,机上载有273名乘客和8名机组人员。
先进复合材料用量是衡量大型民用客机先进性的重要指标。近年来,各种机型的复合材料用量不断攀升。例如,波音和空客公司最先进的宽体客机机型(B787、A350)复合材料结构均超过了机体结构重量的50%。我国自主研发的宽体客机复合材料结构也将处于同一水平。