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11月20日,我国民营航天企业“新人”火圣宇航官宣,其自研的 200 吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机缩比推力室首次热试车取得圆满成功。
11 月 17 日消息,在上周末于深圳举办的第二十七届中国国际高新技术成果交易会现场(简称“高交会”),天回航天百吨级混合循环液氧煤油火箭发动机“红龙一号”首次揭开其面纱,这是“红龙一号”发动机的真机首次在公开场合亮相。
2025年11月,“原力-110”发动机整机热试车再获喜讯。此次试验改进了发动机点火方式,适应多次起动能力,进行了起动关机试车和短程试车,验证了系统方案的正确性、发动机起动关机时序及各组件工作协调性和匹配性。
今天我们就来深入聊聊液体火箭的“动力源泉”——液体火箭燃料。
近期,深蓝航天可重复使用的130吨级液氧煤油发动机雷霆RS首次整机点火试验取得圆满成功。
继数日前完成“原力-110”液氧煤油发动机半系统试车后,东方空间近日在山东泰安完成了该型发动机首台整机热试车。“原力-110”发动机在“原力-85”的基础上,经过一年的迭代改进,海平面推力从85吨提升到110吨。此次试验验证了系统方案的正确性验证、发动机启动关机时序及各组件工作协调性和匹配性,开启了“原力”系列发动机小批量生产及交付的快节奏。
据蓝箭航天 2024 年 4 月介绍,该公司研发的 200 吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机“蓝焱-20”计划 2025 年进⾏发动机整机试⻋,2027 年完成发动机研制。
近日,东方空间自主研发的“原力-110”液氧煤油发动机半系统热试车任务圆满完成。“原力-110”发动机具备多次启动、深度变推、重复使用等能力。此次试验不仅标志着该发动机核心技术方案与关键部组件性能得到充分验证,更为后续整机研发及“引力二号”可重复使用运载火箭的推进奠定了坚实基础。
据2025年7月28日报道,印度首款液氢液氧推力器试车完成。
当 SpaceX 的猛禽发动机喷出幽蓝火焰划破天际;当蓝色起源的新格林火箭在轰鸣声中稳稳落回发射台;当我国朱雀二号运载火箭在酒泉戈壁滩上一飞冲天...... 这些航天器呼啸九天的背后,都离不开烷烃的支撑。