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现代高速飞机需要兼具电磁波吸收能力、轻质特性、柔韧性及抗极端热流性能的材料。尽管石墨烯@二氧化硅织物(G@SF)在此领域展现出广阔前景,但其均匀的片电阻分布导致界面波阻抗失配,从而限制了电磁波耗散能力。
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