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据外媒报道,空客首席执行官纪尧姆·傅里当地时间周二(2月3日)在迪拜举行的世界政府峰会上明确表示,中国商飞正在成为全球航空领域一个不容小觑的长期竞争对手。中国商飞的窄体客机C919已在中国国内载客飞行,并获得了中国监管机构的认证。中国主要航空公司已下达大批量订单,这标志着中国打造并出口自主商用飞机的雄心迈出了关键一步。
空中客车正在重塑航空业制造中所用材料的生命周期。一架飞机的服役年限通常超过20年,其设计始终兼顾长效性与资源的优化利用。如今,随着关键技术的突破与进步,空客正着力提升其制造环节中减少铝和钛消耗的能力、退役飞机部件回收以及金属回收的能力。这对于铝钛两种金属材料而言具有革命性意义。