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当您乘坐飞机翱翔于蓝天之上,是否曾考虑过这架庞然大物为何能挣脱地心引力,带着数百人平稳穿越云层?当航班准点抵达、舷窗外的气流未造成剧烈颠簸,当机票价格因燃油效率提升而更具亲和力时,您或许未曾察觉,这些舒适与经济的体验背后,都离不开一项贯穿飞机设计始终的核心技术——气动设计。如今,这一飞机设计最初也是最核心的设计,正与飞速发展的人工智能结合,绽放出崭新的光辉
告别手工拣选误差大、效率低的痛点!航空工业电测自主研发的航空标准件自动化拣选系统已顺利完成试验验证,正式进入试运行阶段。
波音公司负责喷气式飞机制造的高管于周日表示,在推进下一阶段生产里程碑之前,波音计划先将飞机产量稳定在当前水平,同时落实安全与质量改进措施。
AI赋能航空制造:数字领航,智造未来
在竞争激烈的航空领域,技术革命往往伴随着盛大的宣传。新型飞机、触摸屏驾驶舱和自动滑行系统频频登上新闻头条,吸引着公众的目光。
近日,世界最大蒙皮拉伸机正式通过验收。该装备以数字化技术实现了从实验室到生产线的创新转化,标志着我国在航空制造、高铁、高精尖等领域的国产化进程取得重大突破。
据央视新闻报道,近日,世界最大蒙皮拉伸机正式通过验收。该装备以数字化技术实现了从实验室到生产线的创新转化,标志着我国在航空制造、高铁、高精尖建筑等领域的国产化进程取得重大突破。
为破解超大尺寸超薄蒙皮零件因极弱刚性易产生大变形这一制造难题,中航西飞联合高校和相关单位,成功研发了12米级卧式双五轴镜像铣设备及镜像铣工艺技术,这台国内首台、世界加工范围最大的镜像铣装备,让大飞机蒙皮加工彻底“脱胎换骨”。