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12月3日 在喀什飞往伊宁的 华夏航空G54969航班上 C909飞机迎来了第3000万名乘客 自2016年6月28日商业首航以来 C909飞机累计安全运送旅客 突破3000万人次 标志着C909飞机开启了 规模化运营新征程
11月10日,老挝政府确认与中国国有飞机制造商中国商用飞机有限责任公司(COMAC)达成协议。根据协议,COMAC将收购老挝航空公司49%的股份,而老挝政府仍保留51%的多数股权。
11月10日,注册号为B-659M的国产C909飞机平稳降落在呼和浩特白塔国际机场,这是天骄航空引进的第8架国产C909飞机。新飞机投入运营后,将进一步织密自治区航线网络,增强区域互联互通,为自治区构建“干支通、全网联”的航空运输体系注入新动能,助推国产民机高质量发展。
11月5日,由商务部与上海市人民政府联合主办的第八届中国国际进口博览会隆重开幕。中国商飞公司亮相中国馆,向公众展示了“C家族”的多款飞机模型。公司党委常委、副总经理戚学锋出席开幕式,会后应邀参观主要参展供应商展台,深化交流合作。
11月2日消息,2025南昌飞行大会暨航空产业博览会上,中国商飞的三架C909、C919飞机组成编队,为现场观众带来了一场震撼的空中表演。
据中新社消息,柬埔寨民航国务秘书处发言人武达兴(Sinn Chanserey Vutha)当地时间31日表示,柬埔寨国家航空公司将于2026年启用中国国产C909客机执飞商业航班。
新华社记者10月27日从文莱民航局获悉,中国国产商用飞机C909已经正式获得文莱民航局适航证,为中国国产飞机未来出口文莱市场奠定基础。
中国飞机闪耀文莱!C909获全谱系适航证,撬开东南亚市场。
据路透社报道,越捷航空决定不再续租其C909支线飞机。自今年4月启租以来,这家低成本航司一直使用两架C909执飞越南国内航线,如今合同到期便选择“说再见”。
“机头是整架飞机最复杂、最精密的部件之一,是‘神经中枢’,制造难度极高,当时我们认为,大企业要干大事,就要从最难的开始干,所以当年我们就选了机头。”日前,成飞民机副总工程师王伟给《大飞机》杂志记者介绍当年中国引进麦道生产线时,选择机头这项任务的起源。他谈道:“机头的曲率变化是整个飞机最剧烈的,为防鸟撞要使用高强度材料,所以难制造。而我们介入民机制造就是从这个最难的部段开始的。”从20世纪80年代为