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9月18日,峰飞航空2吨级大型货运eVTOL航空器-凯瑞鸥载着200公斤新鲜蓝莓汁及快递件,从安徽省安庆市怀宁县飞至合肥市瑶海区,顺利完成全球首次吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞行。自此,合肥—怀宁低空无人跨城货运航线正式首飞启用。
8月底,美国YFQ-42A无人僚机原型机成功首飞。这款无人机具备哪些亮点?纵观各国积极研发的无人僚机,它们有望为有人驾驶战机提供哪些帮助?为此,它们还需要努力提高哪些本领呢?
据日本广播协会(NHK)8月29日报道,日本防卫省决定在2026财年申请超过8.8万亿日元(约600亿美元)的预算。据报道,日本防卫省2026财年预算案的核心是通过“同步、混合、整合与增强型海岸防御系统”(简称SHIELD,也称“神盾”),构建多层次的海岸防御系统。为了构建这一系统,日本防卫省计划申请3128亿日元用于购买无人机。
韩国正在开发的无人僚机是与KF-21“猎鹰”战斗机协同作战的无人机系统,意图通过“有人-无人”协作强化韩国空军的空战能力。
当无人机穿梭于楼宇之间 突如其来的强风却可能成为“隐形杀手” 如何让低空飞行更安全? 一座能“呼风唤雨”的引导风洞 正在深圳龙华给出答案 ——它不仅是飞行器的“气象考场” 更是低空经济迈向规模化的关键基石
9月9日,记者从清华大学合肥公共安全研究院获悉,该院联合中国质量认证中心开展无人驾驶航空器抗灾能力等级认证,为无人机在应急救援、公共安全等场景下应用建立了认证标准。通过建立无人机抗灾能力等级认证,确保其在应急救援等关键任务中能够可靠运行。
9月11日,科技日报记者跟随“砥砺奋进七十载天山南北谱华章”大型集中采访活动,来到新疆生产建设兵团第八师石河子市。在新疆天域航通科技有限公司生产车间,大型民用无人机鸿雁(HY100)让人眼前一亮。
据外媒近日报道,美国陆军正加快推进冷战以来规模最大的军事转型计划,无人机系统规模化部署是这一转型的核心。根据规划,美陆军计划2026年年底前,为每个作战师配备约1000架无人机,通过构建高密度无人作战体系,推动部队从传统作战模式向智能化、无人化转型。
9月9日从四川腾盾科创股份有限公司获悉,由该公司自主研发的大型模块化商用无人机日前在自贡兰田机场开展大载重连续空投试验,在场高300米高度完成3件货物包共计1.2吨货物的连续空投,落点精度100米以内。
8月28日至31日,在宁夏银川第七届中阿博览会人工影响天气展中,中国航空工业集团自主研发的“翼龙”-2H气象型无人机成为会场瞩目的焦点。作为国内气象领域的标杆产品,其搭载大功率涡桨动力、实战验证的防除冰措施和先进探测增雨设备,具备航程远、航时长、承载能力大、环境适应性强等特点,相比传统人工增雨方式效率提升,可快速响应气象需求,已得到多地气象专家认可。