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8月7日,国家能源局公示绿色液体燃料技术攻关和产业化试点项目(第一批),包括9个试点项目,其中试点方向为绿色甲醇和绿氨的项目共计8个。
近年来,氢氧发动机年任务量持续增长,而火箭院首都航天机械有限公司传统生产模式工位较为固定,整体自动化程度不高,难以很好地匹配产能需求。为此,首都航天机械有限公司智能中心与16车间开展深度合作,共同建设了这条高效、智能化的发动机总装脉动生产线。
一辆加“气”的出租车,气瓶装满了经过压缩的天然气后,能跑200多公里;如果加注的不是天然气而是热效率4倍于天然气的气态氢,续航里程立刻拉升至五六百公里。
据2025年7月28日报道,印度首款液氢液氧推力器试车完成。
在航天航空领域,有一个看似普通却又至关重要的“神器”——液氢储罐。
近日,航天科技集团六院西发华威公司历时一年多自主研发成功20m³液氢储罐,攻克真空绝热核心技术,显著降低蒸发率并提升储存效率。该储罐以优异性能通过专业检测,并获真空绝热容器制造资质,标志着公司在绝热设备领域实力突破,为储氢技术发展注入新动能。
7月15日,中国商务部、科技部调整发布《中国禁止出口限制出口技术目录》,自公布之日起实施。属于军民两用技术的,纳入出口管制管理。
7月8日,远景科技集团打造的全球最大152万吨绿色氢氨项目32万吨首期工程,在内蒙古赤峰建成投产。
继我国首条碱水制氢复合隔膜生产线在西安氢基碳能科技有限公司投用后,新一代3D复合隔膜自主研发成功并实现批量化生产,可降低绿氢制备成本。
近日,我国氢能技术发展迎来里程碑时刻——由航天源动力自主研发设计的全国首台(套)氢气燃烧炉成功点火并实现连续稳定运行!这一里程碑式的成就,为绿氢冶金核心装备技术突破注入了强劲的“航天动能”,也让我们看到了氢能在更多领域广泛应用的无限可能。