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据外媒10月7日报道,空客打破了商业航空领域的一项重大纪录,其A320系列飞机的交付量超过了波音737,成为有史以来交付量最大的喷气式客机。
本周,波音和空客在布拉格举行的行业会议上淡化了近期推出新一代窄体飞机的可能性。波音公司市场营销主管达伦·胡尔斯特(Darren Hulst)迅速指出,波音737的后续机型仍需多年时间才能问世,并强调,目前的主要目标包括认证另外两款波音737 MAX系列机型、波音777X客机系列和波音777XF新一代货机。这些举措将有助于稳定这家背负约500亿美元债务的公司。
近日,荷兰皇家航空接收了首个空客A350模拟器,该航司首批A350飞行员即将开始训练。
据外媒9月8日报道,空客预计其位于美国亚拉巴马州莫比尔的第二条A320neo系列生产线将于下月投产,这标志着该战略要地进一步扩张,也使这家欧洲制造商的飞机总装线数量增至13条。
伊朗航空近日正式退役了最后一架空客A300B4 客机,标志着这一机型在全球客运服务中的历史彻底终结。据业内消息,这架飞机已于今年6月完成最后一次商业航班,宣告A300B4超过40年的服役生涯落幕。
尽管空客公司预计其下一代窄体客机将采用传统的筒状机身加机翼构型,但并未放弃在更大机型上最终实现混合翼身设计(BWB)的构想。欧洲飞机制造商空客首席执行官纪尧姆·福里近日披露,空客认为细长型机翼与筒状机身相结合的设计最适用于A320neo系列客机尺寸的机型。
据“简单飞行”网站8月17日报道,根据航空数据分析公司睿思誉(Cirium)的数据,在全球单通道客机市场上,空客A320系列飞机的运营数量即将超越波音公司最畅销的波音737系列飞机,成为全球交付量最大的商用客机。
据外媒8月24日报道,在过去10年间,美国航空(AmericanAirlines)对其跨大西洋航线网络进行了多项重大调整。在今年8月公布的航线扩张计划中,美国航空已从其美国主要枢纽机场恢复了多条飞往中东欧地区的关键航线。不过,这些航线中不少只是恢复运营而已。
自2024年开始,空客通过Optimate项目利用电动测试卡车在法国图卢兹机场场面进行飞机自动滑行技术试验,目前正采用A350飞机开展地面测试。
中国各大航空公司据报已开始分配此前订购的500架空客客机。这笔巨额交易虽在数月前已基本敲定,但中国政府至今仍在观望,等待一个合适的时机对外公布。