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近日,东航C919机型正式开启第四条商业定期航线——上海虹桥—广州白云。6月14日,广州白云机场为机号B-919A的东航全球首架C919客机举行“水门仪式”,首航乘客也纷纷拍照打卡,自豪与欢乐的心情溢于言表。
2024年6月14日,国产大飞机C919再添新航线。上午9时37分,机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班,搭载162名旅客,从上海虹桥机场飞往广州白云机场,标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。航班于11时41分抵达广州白云机场,受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。
马显超简介:现任中国商用飞机有限责任公司C919项目团队总经理、C919基本型总设计师,曾参与ARJ21支线飞机、C919大型客机研制攻关,为两款飞机的取证、交付、运营作出积极贡献,获“中央企业优秀共产党员”称号。
今日我国在酒泉卫星发射中心使用快舟十一号遥四运载火箭,成功将武汉一号卫星、超低轨技术试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
两年前的今天,中国航空工业集团有限公司自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞,标志着我国在航空应急救援装备体系建设方面迈出了坚实的步伐。如今,AC313A直升机已迎来了首飞2周年的纪念日,让我们一起回顾这款直升机的卓越性能和重要意义。
2003年4月29日,由航空工业自主研制的直10直升机在江西景德镇吕蒙机场成功首飞,填补了我国一直没有专用武装直升机的历史空白。那一天,大雨倾盆,为航空人落泪。那一天,天空中洋溢着“非典”阴霾下的胜利喜悦。
4月15日中午,长征二号丁运载火箭成功发射四维高景三号01星。卫星入轨后状态良好,各分系统陆续正常开机工作。15日23时,位于陕西铜川和新疆喀什的卫星地面接收站成功接收四维高景三号01星回传的首幅影像。130公里幅宽范围,图像清晰、层次鲜明、细节丰富、色彩饱满、画质匀净,辐射一致性好。天地链路及地面系统运行稳定,卫星进入在轨测试阶段。
4月15日,中国机械工业联合会组织科技成果鉴定会,宣布一款我国自主研制的100吨超大推力电动振动试验系统研制成功。
北京时间2024年4月15日12时12分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将四维高景三号01星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
4月3日, 航空工业西飞民机自主研发的HH-100航空商用无人运输系统验证机顺利完成高速自主滑行抬前轮试验科目。飞机状态稳定,自主滑行控制性能良好,圆满完成高速滑行试验任务。