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11月10日,老挝政府确认与中国国有飞机制造商中国商用飞机有限责任公司(COMAC)达成协议。根据协议,COMAC将收购老挝航空公司49%的股份,而老挝政府仍保留51%的多数股权。
11月9日晚间,航天环宇发布公告称,公司控股子公司湖南飞宇航空装备有限公司(下称“湖南飞宇”)于近日收到《中标通知书》,湖南飞宇在“上海飞机制造有限公司移载式尾端对接工作平台、移载式全机柔性对接系统(对接工作平台)”的国内公开招标中中标,中标金额为2.46亿元。
11月5日,由商务部与上海市人民政府联合主办的第八届中国国际进口博览会隆重开幕。中国商飞公司亮相中国馆,向公众展示了“C家族”的多款飞机模型。公司党委常委、副总经理戚学锋出席开幕式,会后应邀参观主要参展供应商展台,深化交流合作。
11月2日消息,2025南昌飞行大会暨航空产业博览会上,中国商飞的三架C909、C919飞机组成编队,为现场观众带来了一场震撼的空中表演。
新华社记者10月27日从文莱民航局获悉,中国国产商用飞机C909已经正式获得文莱民航局适航证,为中国国产飞机未来出口文莱市场奠定基础。
中国商飞将首次亮相下月举行的迪拜航展,届时可能在中东地区为其C909与C919寻找潜在合作机会。航展官网已将中国商飞列入1500家参展商名单,将标志着其首次在该平台登场。根据航展官网数据,迪拜航展将吸引超过14.8万名参会者。
据路透社报道,越捷航空决定不再续租其C909支线飞机。自今年4月启租以来,这家低成本航司一直使用两架C909执飞越南国内航线,如今合同到期便选择“说再见”。
据《南华早报》:马来西亚廉价航空公司亚洲航空高管表示,该公司对购买中国C919客机表现出浓厚兴趣,这是其进军东南亚7亿人口和利用日益增长的中国-东盟商业关系战略的一部分。
2025年9月10日,国产民机C909首条地区航线正式开通。11:40分,东航MU865航班从南昌昌北国际机场飞抵澳门国际机场,落地后受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。
据外媒报道,咨询机构IBA预测,到2030年,中国商用飞机有限责任公司(COMAC)将把飞机年交付量提升三倍以上,达到145架,标志着中国在建设有竞争力的商业航空产业方面取得稳步进展。